Video: 2015 Hyundai Sonata "Sport" Review | Test Drive (September 2024)
Med sin djärva styling och förbättrade övergripande kvalitet skakade den radikalt ombyggda Hyundai Sonata som debuterade 2009 upp medelstora sedan-segmentet. Bilen satte fleråriga ledare Honda, Nissan och Toyota på uppmärksamhet och gjorde en mycket solid försäljning. Medan den helt nya Hyundai Sonata Sport 2015 inte är samma drastiska uppskakning som föregångaren, ger dess omdesign förfining till exteriör och interiör, samt körning och hantering. Det är ett starkt val inom segmentet med medelstora sedan, även om Sonata fortfarande ligger bakom konkurrensen när det gäller anslutna appar och motorprestanda.
Hur mycket?
Hyundai Sonata 2015 kommer i sex separata trimnivåer. Det finns basen SE på 21 150 $, Sporten till 23 175 $ (som vi testat), Eco på 23 275 $, Limited på 26, 525 $, Sport 2, 0 T på 28, 575 $ och Limited 2, 0 T på $ 33, 525. Vår Sport-testare hade också $ 1, 700 Premium- och $ 1 750 Tech-paket, $ 125 matta golvmattor och en $ 810 frakt- och hanteringsavgift för ett totalt klistermärkepris på $ 27, 560.
Vad kommer det med?
Sporten kommer med en 185-hästkrafter, 2, 4-liters 4-cylindrig motor med en 6-växlad automatisk växellåda. Standardfunktioner inkluderar 17-tums legeringshjul, sidospegelns blinklysindikatorer, en drivrutinssäte med korsryggstöd, uppvärmda framsäten, automatisk strålkastarstyrning, en automatisk upp / ner-drivrutins kraftfönster, Hyundais Blue Link telematiksystem, en bakifrån kamera och ett AM / FM / satellit / CD / MP3 ljudsystem.
Premium-paketet lägger till blinde fläckdetektering och bakre tvärvägsvarning, nyckellös in- och start, handsfree smart bagageutrymme, kromdörrhandtag med välkomstljus, läderförstärkta sportstolar, en läderförpackad ratt och växlingsknapp, dubbel- zonklimatkontroller och ett automatiskt fönster för passagerareffekt upp / ner. Tech-paketet är endast tillgängligt när Premium-paketet läggs till och inkluderar ett navigationssystem med en 8-tums skärm, tre månader SiriusXM Travel Link, ett premium-sjuhögtalarsystem med subwoofer, HD-radio, elektroluminiscenta mätare med 4, 2 -inch LCD, och en automatisk dimning bakspegel med kompass.
Hur är tekniken?
Bilens 8-tums pekskärm är inte bara en av de största inom medelstora sedan-segmentet, utan dess infotainment-menyer är logiskt utformade och enkla att använda. För ytterligare bekvämlighet har systemet en Min menysida som kan konfigureras så att dina mest använda funktioner är snabbt tillgängliga. Sonata har också en omfattande lista över radiofunktioner, inklusive förhandsvisningsläget för Vad är på mina förinställningar, och möjligheten att spela in Sirius XM-sändningar även om du inte är inställd på en specifik kanal.
Förutom typiska telematikfunktioner som automatisk anmälan om krasch och stulna fordonshjälp erbjuder Blue Link telematiksystem en fjärrapp som har smartwatch-kompatibilitet via Android Wear och en Google-sökfunktion som fungerar med navigationssystemet. SiriusXM Travel Link har information om väder, bränsle och trafik. Men både Sirius Travel Link och Blue Link kräver prenumeration när en gratis provperiod är över.
Sonata kommer till kort med apper i instrumentbrädan och erbjuder endast Pandora Internetradio och SoundHound, varav den senare verkar överflödig, med tanke på att musikmetadata vanligtvis visas för källor ombord.
Hur fungerar det?
Sonata Sports 185-hästkrafter, 2, 4-liters 4-cylindrig motor är acceptabel - det får jobbet gjort med anständigt bränsleekonomi, men det är inte riktigt kul att köra. Hanteringen är lika neutral, men Sonata sticker ut med avseende på körkvalitet, hantering av bulor och andra vägavvikelser med förtroende. Ett annat plus: Interiören är lika tyst som vissa lyxbilar.
Ska jag köpa det?
Den förra generationen Sonata bevisade att Hyundai kunde ta på sig långvariga segmentledare som Honda Accord, Nissan Altima och Toyota Camry. Uppdateringarna till Sonaten 2015 lägger bara till bilens överklagande och gör det till ett mycket solidt val. Men om du letar efter teknik erbjuder Toyota Camry fler appar i instrumentbrädan, och om du är fokuserad på prestanda har Mazda 6 kanten. Alla tre är bra alternativ, så du bör välja den som har de mest tilltalande funktionerna för dig.
