Video: Magellan RoadMate for iPhone (September 2024)
Magellan har länge varit i GPS-branschen, och dess RoadMate ($ 34.99) -app för iOS ger den upplevelsen till din smartphone. Det är ett högt pris jämfört med gratis GPS-appar som Waze och våra redaktörers val, Google Maps. Det betyder att Magellan måste ta med något extra till bordet. Medan RoadMate har några användbara funktioner, som inbyggda trafikvarningar, när det gäller navigering, är appen tyvärr förlorad.
Gränssnitt och intressanta platser
När du öppnar appen hälsas du med en karta över din nuvarande plats. Tryck på trafikikonen längst ner till vänster så kan du se nedgångar i närheten, trafikstockningar och andra incidenter. Nedanför finns en panel med din hastighet, riktning och avståndet till din destination. Menyalternativ inkluderar Ange adress, POI-sökning, kontakter, historik, inställningar och ange koordinater. Du kan också överlägga kort på kartan med närliggande intressepunkter och trafikolyckor.
När du väljer POI-sökning i menyn kan du söka på Yelp, BestParking.com och Foursquare (ett konto krävs) utöver Magellans databas. Först sökte jag efter restaurang några mil bort där jag hette Harlem Public; den närmaste matchen i appens databas var Harlem Public Library. Och jag kunde inte hitta det på Yelp förutom när jag navigerade igenom kategorier, vilket var irriterande. Så småningom insåg jag att ditt sökord först visar matchande kategorier, sedan underkategorier och sedan företagsnamn längst ner. Det skulle vara bekvämt om du kunde söka i alla POI-listor på en gång, särskilt eftersom en närliggande italiensk restaurang var på Yelp, men inte i Magellans listor.
Som sagt, många av de andra företagen jag sökte fanns i databasen, inklusive Fairway Market Harlem (som betecknades Fairway Wholesale Market) och St. George Theatre i Staten Island, och ingen av dem finns i TomToms databas.
Bilnavigering
Det är förvånansvärt svårt att ange en adress; du kan inte bara skriva in det på Google Maps, MapQuest och Waze. Du måste först ange staden, sedan gatunamnet och sedan huset eller byggnadsnumret. Medan du kör visar appen hastighetsgränsen och nästa vändning över kartvyn. I Inställningar kan du välja hur du ska hantera alternativa rutter: Auto omdirigering, aldrig eller alltid fråga.
Min första resa med Magellan RoadMate var till en del av Long Island som jag aldrig varit på, så jag var helt beroende av appen. Det var minst sagt en vild resa. Det ledde mig till rätt motorväg för att komma till Long Island, men fortsatte sedan att erbjuda felaktiga, förvirrande och ibland farliga röstmeddelanden.
Till exempel sa appen mig några gånger att svänga där ingen sväng fanns, till exempel en slumpmässig vänster sväng som skulle ha skickat mig över motorvägens median. Det var som att ha en navigatör i din passagerarsäte som inte kan läsa och inte noggrant observerar omgivningen. Dessutom fortsatte appen att beräkna rutten trots att jag inte saknade några riktiga svängar. Vid en tidpunkt på resan sa appen mig att göra en laglig U-sväng framåt och sade sedan genast att fortsätta rakt.
Det var svårt att lita på appen när den erbjöd rätt varv, och ofta var röstmeddelandena inte i tid. Vid en tidpunkt, medan jag körde i HOV-körfältet (jag hade en passagerare), som är den längst till vänster, sade appen att gå av vid nästa utgång, som var hela vägen till höger. Det kom så snabbt att det hade varit omöjligt att komma till utan att sätta oss och andra förare i fara. Vid en annan punkt sade den att fortsätta rakt vid Shell Station framåt, men det var faktiskt en Mobil-station, och det verkar onödigt att erbjuda ett landmärke när man går rakt.
Det fanns några trafikvarningar längs rutten; vissa exakta, andra inte. Jag kunde enkelt hitta en bank på väg, och appen navigerade mig dit utan problem. När jag navigerade från banken till en annan del av Long Island var det emellertid en sådan röra att jag bytte till Google Maps.
På en annan resa till Fairway Market, efter att jag gick in på motorvägen, sa appens röstprompt att svänga vänster på en halv mil, vilket faktiskt är omöjligt. En minut eller så senare berättade det mig, korrekt, att stanna på motorvägen till avfarten 125: e St., som är det snabbaste sättet att komma dit. På vägen hem passerade jag medvetet min utgång. Det tog appen ett tag att inse att jag hade missat min tur, sedan skickade den mig till en vändningsramp som är markerad "Gå inte in; endast godkända fordon." (För att vara rättvis gjorde MapQuest samma sak). Efter att jag hoppade över det skickade det mig till en lämplig utgång där jag kunde vända mig.
Vägbeskrivning
RoadMate erbjuder också gånganvisningar, vilket är praktiskt. Vägbeskrivningen var mycket bättre än vägbeskrivningen, även om det fortfarande var lite vackert. Till exempel när jag navigerade till en restaurang mindre än en mil bort fick jag en varning som sa att rutten var det maximala gångavståndet på 20 mil. Vid det andra försöket fick jag inte den varningen, och vägbeskrivningarna var korrekta, även om appen är långsam att beräkna om du missar en tur. Den visste inte heller att George Washington Bridge är fotvänsvänlig när jag navigerade till en park i Fort Lee, som Apple Maps.
Magellan är förlorad
Trots att ha fått sitt namn efter en berömd utforskare, har Magellans RoadMate-app några viktiga navigationsproblem, inklusive röstmeddelanden utanför ingenstans, fantomomvandlingar och ständiga omberäkningar. Av dessa skäl kan vi helt enkelt inte rekommendera det. Det är bättre för dig att spara dina pengar och använda vår Editors 'Choice GPS-app, Google Maps.
