Video: Multimedia MDI Volkswagen (September 2024)
Med undantaget är dess lyxiga Audi-division, Volkswagen har varit lite bakom tiden när det gäller teknik i kabinen. Allt du behöver göra är att leta efter appar i instrumentbrädan som Pandora eller till och med en USB-port (du hittar inte heller) för att veta att VW har något att komma ikapp. Dess infotainment-gränssnitt är inte ens märkt som konkurrenterna, som med MyFord Touch och Chevys MyLink.
Men den helt nya Volkswagen Golf TDI 2015 som vi nyligen testade inkluderar VW: s nya Media Device Interface (MDI) som gör denna toppaktör inom kompaktbilsegmentet mer attraktiv, om inte exakt banbrytande. Och vad VW glömmer i vägen för de senaste klockorna och visselpiporna eller snazzy branding, det kompenserar med mestadels enkel och intuitiv drift och några unika funktioner.
Översikt
Infotainment-gränssnittet i Volkswagen Golf TDI 2015 som vi testade består av en 5, 8-tums kapacitiv pekskärm omgiven av fyra hårda knappar på vardera sidan: Band, media, telefon och röst till vänster och Mute, Sound, Car, och meny till höger. Även om skärmen är liten jämfört med de som finns i många konkurrenter i segmentet, är dess gränssnitt rena.
En annan unik funktion som visas i samma video är möjligheten att tilldela AM- och FM-stationslogotyper till de stora förinställda brickorna på skärmen. Dessa kan överföras automatiskt av stationen och visas på skärmen, eller du kan välja att ladda upp en favoritstationlogotyp. De förinställda brickorna kan också ordnas efter förarens önskemål, och genom att snurra fingret över skärmen iPhone-stil kan du snabbt bläddra igenom alla 15 förinställningar.
Uppmärksamhet på detaljer
Den här typen av uppmärksamhet på detaljer gör i andra aspekter av Volkswagen Golf TDIs infotainmentgränssnitt 2015. Medan flera av de hårda knapparna, som Mute och Voice, har en enda funktion, leder andra, till exempel Bil och Meny, till en mängd olika alternativ.
Vi brukar känna att ju fler inställningar vi har desto bättre (så länge de inte är överflödiga och förvirrande, som i Mazda 3 infotainment-gränssnittet 2014 som vi nyligen testade). Men som det ses i den andra videon, var VW Golfs pekskärmsgränssnitt lite trångt och kludgey, delvis på grund av att man måste gruppera så många alternativ på en liten skärm.
VW tillämpar inte samma detalj för att tillhandahålla de senaste mediaalternativen och anslutningarna. Biltillverkaren är en av de sista anläggningarna som använder en egenanslutning och kabel för integrering av bärbar enhet istället för en enkel och universal USB-port. Vår testbil kom med en adapter för Apples Lightning-kontakt, vilket innebar att alla med en äldre iPhone eller en Android-enhet inte kunde ansluta - och skulle behöva köpa en adapter som kan kosta så mycket som $ 75.
Slutsatser
VW Golf har alltid haft ett ben uppe på tävlingen inom kompaktbilsegmentet vad gäller prestanda och ett populärt val bland bilentusiaster med budget. Men detta kommer till ett premiumpris, vilket är en del av anledningen till att Golf får över av fler amerikanska köpare, även om det är en bästsäljare för VW i andra delar av världen.
Medan Golf TDI 2015 som vi testade förstärker den med avseende på teknik med (som nämnts i vår övergripande granskning) standardfunktioner som baksidokamera och Fender Premium-ljud, kommer dess 5, 8-tums pekskärmsgränssnitt lite kortare jämfört med andra i segmentet. Och VW måste dumpa det egna gränssnittet för bärbara enheter, som vi hör att kommer att hända med 2016-modeller.
Med konkurrenter som erbjuder större skärmar, bättre gränssnitt och bredare anslutningsmöjligheter, även om den senaste Golf TDI har några väsentliga förbättringar, har VW fortfarande en del fångstarbete att göra när det gäller tekniken i kabinen inom detta fordonssegment.
