Bmws vision inext-bil är ett sci-fi-vardagsrum på hjul

Det mest futuristiska fordonet som vi hittills har sett på CES, bortsett från Hyundai Elevate och dess robotben, är BMW: s trippy Vision iNext-konceptbil. Det SUV-stora fordonet har en skimrande blå matta, trägolv och till och med ett soffbord i mittkonsolen, och beröringsgränssnitt är gömda runt bilen i en enkel syn.

Det eleganta elektriska fordonet har ett autonomt körläge, integrering av röstassistent och en rad skärmar och naturliga gränssnitt inbyggda i interiören. Konceptbilen är utformad för att föreställa sig komfort, underhållning och avkoppling när människor inte behöver oroa sig för bilkörning.

BMW Vision iNext

Bilen har storleken och proportionerna hos ett modernt BMW Sports Activity Vehicle (SAV). Dörrarna öppnar utåt från mitten av fordonet för att avslöja en cockpit för föraren och en avslappnad lounge för passagerare.



Dubbelriktad elektrisk laddning

Vision iNext har en elmotor som BMW beskrev som sin första "tvådimensionella laddare." Detta innebär att Vision iNext kan ladda sig själv när den startar enheter i bilen och - så småningom - det allmänna nätet, i det som bilproducenten beskrev som det framtida "Internet of Energy".



Intelligent personlig assistent

Föraren kan interagera med ratten med direkt beröring och röstkommandon för att aktivera BMW Intelligent Personal Assistant. Bortsett från ratten och dubbla skärmar i förarområdet är det inga andra skärmar eller kontroller synliga i hela fordonet. Inga knappar, inga omkopplare, ingenting. BMW vill att bilens teknik bara ska vara synlig när du behöver den.



Ett soffbords beröringsgränssnitt

Vision iNexts komplexitet gömmer sig i en enkel syn. Trä soffbordet i mittkonsolen har inbäddade sensorer som fungerar som ett pekgränssnitt för de främre skärmarna. Bilen har flera olika lägen som aktiverar olika gränssnitt. "Boost" -läget vinklar rattet och visas mot föraren för hands-on-kontroll, och i detta läge fungerar huvudkontrolldisplayen som vanliga pekskärmar. I "Ease" -läge dras ratten tillbaka och pedalerna faller ner när bilen kör autonomt. Träkonsolen blir då ett pekgränssnitt som svarar på dina fingrar, vilket BMW kallar iDrive Controller.



Dold komplexitet och lyx

BMW har integrerat konceptfordonet med både Microsofts produktivitetssvit och Amazon Alexa för att göra det till ett mobilt produktivitetsnav. I "Executive Mode" kan ryttare projicera Skype-videokonferenser, diktera e-postmeddelanden eller kalenderhändelser och komma åt Office 365-appar. Alexa-integrationen låter ryttare styra sina smarta hemanordningar från bilen; BMW planerar också att integrera framdörrarnas kameraflöden.



Intelligent stråle

Inom den matta-liknande ytan i baksätet, som är gjord av Jacquard-duk, är ett doldt gränssnitt. Lysdioder tänds under materialet för att kontrollera saker som musikuppspelning med snabba gester. Denna "Intelligent Beam" -teknologi kan projicera ett användargränssnitt var som helst i bilen med konturerat ljus, så att du kan projicera en smarttelefonskärm, film eller boka med en digital läslampa



Trägolv? Säker

Bilens inre är mestadels smart trasa i baksätet, men under förarsätet och pedalerna är färdig trä så att det verkligen känns som ditt vardagsrum. Den främre passagerarsätet har också en bakåtmekanism för att förvandla nackstödet till en kudde för att prata med vem som är i baksätet.



En lyxig framtid

BMW: s Vision iNext-konceptbil får fjärrprogramvaruuppdateringar och anpassar sig dynamiskt för att passa människors komfort i olika situationer. BMW vill integrera shoppingappar baserade på personliga användarpreferenser och fortsätta att lägga till fler form- och funktionsförbättringar till sin "blyg tech" interiör, som håller kontroller och gränssnitt från synen men tyst redo när som helst ryttaren tappar en yta.