Hem Framåt tänkande Sergey brin avslöjar självkörande bil, pratar google x

Sergey brin avslöjar självkörande bil, pratar google x

Video: Sergey Brin: No Big Deal. Just Give It a Shot! (September 2024)

Video: Sergey Brin: No Big Deal. Just Give It a Shot! (September 2024)
Anonim

En avslappnad Sergey Brin tog scenen på kodkonferensen i går kväll för att prata om hur Google har förändrats under året, hans arbete med "moonshots" med Google X, och i synnerhet en ny självkörande bil som inte ens har en styrning hjul.

Brin verkade ganska nöjd med att hans grundare, Larry Page, nu är VD för Google, vilket tillåter Brin att arbeta med mindre projekt. Google är ett mycket större företag idag, och "på många sätt är det mindre roligt." Men han sa att med sökning tog Google ett universitetsforskningsprojekt och gjorde det hållbart. Nu, sade han, har många av de saker han arbetar med i Google X samma mål - att ta forskning, "leva upp det och förhoppningsvis förändra världen."

Han sa att det fanns många utmanande reglerande och anställda frågor som han var "glad Larry tar på, inte jag." Istället har han arbetat på Google X under de senaste tre åren och älskar att försöka få liv till forskning.

Google X har nu åtta projekt, och Brin sa att Google är mycket noga med att inte lägga till ett nytt förrän en examen, "citerar inomhuskartor som ett projekt som har gått vidare till det större företaget. Han nämnde fyra av de åtta projekten och sa där var saker som företaget ännu inte har avslöjat.

Den stora nyheten var dock ett tillkännagivande om en helt självkörande elbil utan ratt, bromsar eller gaspedal. Detta skiljer sig från de tidiga självkörande bilarna, som är modifierade Prius- eller Lexus-fordon. Medan dessa bilar testades på motorvägar, är de nya självkörande bilarna utformade mer för stadskörning, med en maximal hastighet på 25 km / h.

Konferensvärd Kara Swisher visade en video av henne och Re / kodens Liz Gannes som kördes i bilen på en parkeringsplats. "Det främsta skälet till att vi utvecklade prototypen är att vi kan göra ett bättre jobb än att lägga till det befintliga fordonet, " sade Brin och sa att upplevelsen känns annorlunda och väldigt avkopplande.

Han sa också att säkerheten är en stor vinst och säger att genom att designa sina egna fordon är det lättare att placera sensorer, vilket gör att företaget kan sätta in redundanta system för styrning och bromsning och att lägga till ytterligare funktioner som 2 fot skum framför och en vindruta av plast, bara om det skulle inträffa en olycka. Brin sade att människor är undertjänta av transport idag, särskilt unga, gamla och funktionshindrade. - Och han sade att konventionella bilar är en enorm skatt på samhället, eftersom de flesta bilar parkeras 97 procent av tiden och att det totalt sett finns tre parkeringsplatser per bil. Självkörande bilar kommer att minska trängseln, sade han, och så småningom kunna bilda tåg och tänkas gå i mycket högre hastigheter.

Brin sa att han inte förespråkar att bli av med alla bilar som inte kör själv, och sa att han förväntar sig att folk kommer att använda en mix. Han sa att bred tillgänglighet fortfarande var "långt borta", kanske fem år fram till ett brett skalatest. Och han sa att Google förväntar sig att arbeta med partners på sådana bilar, snarare än att göra dem själv.

Av de andra Google X-projekten verkade Brin mest upphetsad över Glass, som han bar runt halsen under det mesta av samtalet. Google lär fortfarande och Glass är fortfarande i Explorer-scenen, sade han, även om det nu är tillgängligt för alla.

Han beskrev det som en del av ett kontinuum med datoranläggningar närmare, mer intima och mer direkt tillgängliga, men ändå inte så nära som det kunde vara. Han sa att Googles totala framgång har varit att förstärka din kunskap med världskunskapen. Du vill att det ska vara som din kunskap, sa han. Med Glass kan du vara "mer närvarande" när du handlar med sport eller dina barn, eftersom du inte fumlar med handen eller tittar ner. Brin bär mest glas utanför, där han tycker det är mindre påträngande än en telefon.

På frågan om Glass kommer att bli ett kommersiellt projekt i år sa han "plus eller minus", vilket innebar att han hoppades att det skulle göra det, men var inte helt säker på att det skulle göra den tidslinjen.

Brin nämnde också Project Loon, som placerar ballonger på himlen för att ge tillgång till internet runt om i världen. Han sa att de flesta platser i världen inte har någon täckning idag, och Google X försökte ändra det.

Det fjärde projektet är för glukosmätande innehållslinser, som Brin sade att han kunde "ta minsta kredit för."

Han skulle inte nämna de andra projekten, och Swisher skämtade om en "osynlighetskappa." Brin svarade att han redan hade en, med en PR-person som osynligt satt bredvid honom och matade honom svar.

Sammantaget sa Brin att det var "viktigt att arbeta med något du verkligen tycker om och känner dig passionerad för." Han sa att han gillar att arbeta med forskningsprojekt med tekniska hinder och bygga det till något som används allmänt. Och han sa, det var viktigt för företag att arbeta med nya saker.

Tidigare på kvällen, under tiden, talade Microsofts vd Satya Nadella om "era-post-post-PC."

Sergey brin avslöjar självkörande bil, pratar google x