Video: Monster Truck Monday: Spinmaster Monster Jam King of the Ring Tournament Backyard Play with Dad (September 2024)
Walmart arbetar inte bara med ett brett utbud av teknik för e-handel och för att leverera sina butiker, utan förbättrar också lastbilarna som den använder för att skicka varor.
Jag skriver normalt inte om fordon, men jag tyckte att Walmart avancerad fordonsupplevelse, ett koncept traktortrailer som kombinerar alla typer av ny teknik, var värt att nämna.
Det första du märker till den extrema aerodynamiska designen är dess konvexa näsa, som är mycket smalare framför än nästan vilken lastbil jag har sett. Enligt Walmarts Elizabeth Fretheim, som ledde projektet, bidrar den aerodynamiska konstruktionen själv till en ökning av bränsleeffektiviteten med 10 procent, viktigt för ett företag vars lastbilar reser 700 miljoner miles och skickar 5, 7 miljarder pund gods varje år.
Inuti sitter föraren i ett enda säte i mitten av fordonet, eftersom den konvexa designen gör den för smal för en konventionell tvåsits. Bakom sätet är en soffa med en nedfällbar säng för att sova, när föraren behöver ta sig en paus.
Andra funktioner inkluderar en elektronisk instrumentbräda och en uppsättning videoskärmar anslutna till kameror på lastbilen, som ersätter de traditionella bakspeglarna.
Släpvagnen (eller lastenheten) har också en konvex näsa för att ge den en aerodynamisk form. Men mer intressant är att kroppen nästan helt är byggd med 53 fot kolfiberpaneler för taket och sidoväggen. Detta gör det lättare och tar bort behovet av nitar för att ansluta olika delar av sidorna. Återigen förbättrar alla dessa funktioner bränsleeffektiviteten. På samma sätt hittar du en mikroturbin-hybridmotor under huven.
Det är en kombination av teknik som gör detta annorlunda än de flesta konceptbilar jag sett.
