11 Fantastiska futuristiska bilkoncept

Körvärlden förändras snabbt när tekniken bär oss framåt i språng. 1900-talet såg inte mycket i vägen för innovation - bara stilistiska förändringar och stegvisa ökningar av bränsleekonomin. 2000-talet är dock beroende av att vara mycket annorlunda.

Vi har redan sett att elbilar blir en stor del av marknaden, och alternativa formfaktorer börjar komma fram. Det är en spännande tid för innovation inom bilindustrin, och ingenjörer arbetar med full kraft för att få nya idéer passande för vägen.

Konceptbilar är hur stora tillverkare utarbetar idéer för framtiden. De kanske aldrig går i produktion - de flesta gör inte - men tekniken som de introducerar kommer att vara integrerade år i rad. Några av de viktigaste nyheterna under de senaste åren började som koncept, så det är inte en vild förutsägelse att säga att dagens konceptbilar kommer att dyka upp på morgondagens gator.

I den här funktionen kommer vi att fokusera på 11 koncept från riktiga biltillverkare - inga drömmar för designskolor här - som verkligen driver kuvertet inom teknologi och styling. Vissa av dem kan lägga grunden för framtidens bilar, medan andra kan glömmas. Hursomhelst är det några allvarligt söta åkattraktioner.

1 Mercedes-Benz F 015

De flesta konceptbilar som trottas ut på utställningar är bara en aning versioner av produktionsmodeller med några justeringar. Den här artikeln handlar inte om de bilarna. Låt oss börja med Mercedes-Benz F 015. Detta vansinnigt moderna fordon är utformat för att anpassa sig till den nya världen av självkörande fordon, med inre säten som roterar runt mot varandra och flera medieskärmar längs väggarna. Det självkörande systemet använder radar, ultraljudssensorer och parade kameror för att navigera, och föraren kan ta kontrollen vid behov. Mercedes planerar också att införliva en vätebränslecell som kan laddas genom att parkera den ovanpå en speciell dyna.



2 Toyota FV2

En av de största förändringarna inom design av fordon är runt formen av själva bilen. Ett fordon behöver inte längre överensstämma med standardfenotyperna för kompakt, sedan eller lastbil. Ett koncept som illustrerar detta i storslagen (och lite vild) stil är Toyotas FV2, som hade premiär på motorcykeln i Genève 2014, men var också på förra årets New York Auto Show. Denna trehjuliga kontrast dispenserar med traditionell styrning helt, vilket gör att föraren kan justera banan genom att luta överkroppen, ungefär som en motorcykel. Det är tveksamt att vi snart kommer att se dessa på vägarna (vem vill stå upp och köra?), Men det är verkligen en unik design.



3 Mercedes-Benz G-kod

Ström är en central fråga för många konceptbilar. Med fossila bränslen på väg ut söker bilproducenter nya och bättre sätt att hålla oss på vägen. Mercedes-Benz G-kod, som avslöjades vid öppningen av företagets Product Engineering Center i Peking, är belagd med "multivoltaisk" färg, som inte bara absorberar solstrålning för att förvandlas till kraft utan också tar upp en elektrostatisk laddning från vind. Exakt hur mycket användbar energi en bil kan få från vinden är diskuterad, men idén är jävla cool. Kasta i ett galler med inspiration från Starship Enterprise så får du ett koncept som fångade våra hjärtan.



4 Chevrolet FNR

De flesta av de självkörande bilkoncept som vi hittills har sett har varit relativt användbara i design - trots allt, om du inte faktiskt kontrollerar det, vem bryr sig om det ser bra ut? Chevrolets Shanghai designstudio kastade allt detta med FNR, som är ett autonomt fordon som verkligen ser ut som något ur framtiden. Dubbla svängbara sländdörrar med aggressiva vinklar ger dig tillgång till kabinen, som ser ut som något ur Tron. Bilen använder inte en nyckel för att starta - istället visar en retinal skanning den elektriska motorn att slå på. Om du vill ta hjulet i dina egna händer, varnas: det finns inget hjul. Gestkontroller ersätter standardmetoderna för styrning på en helt virtuell instrumentbräda.



5 EDAG Light Cocoon

Konceptbilar försöker uppfinna i stort sett alla aspekter av fordonet, inifrån och ut. Light Cocoon från den tyska tillverkaren EDAG fokuserar särskilt på ett område: kroppen. Som Autoblog detaljerade i mars skapades delarna som utgör bilens ram av 3D-skrivare och monterades i en komplex struktur inspirerad av biologiska formationer. Denna design har formulerats för att leverera maximal draghållfasthet och slaghållfasthet samtidigt som en minimal mängd råmaterial används. Över ramen är ett lätt, vattentätt Texapore Softshell-tyg sträckt som är något genomskinligt och låter inre lampor lysa igenom för att ge fordonet ett unikt utseende.



6 Chevrolet Chapparal 2X Vision GT

När du pratar futuristiska bilar, "laserdrivna motor" bör göra att du börjar salivera. Chapparal 2X Vision GT designades ursprungligen i det virtuella utrymmet som en racer för Sonys riktmärke Gran Turismo-serien, men ingenjörer på företaget tog utmaningen och förde den till den verkliga världen. Den aggressivt utformade racerbilen körs på en motor som utnyttjar en 671kW laser till ett hölje som skapar chockvågor i en luftgenerator, vilket får bilen till en toppfart på 240 miles per timme. Naturligtvis är tekniken för att göra denna motor i den verkliga världen troligtvis inte gatorisk inom en snar framtid, men det är en söt idé.



7 Renault KWID

Konceptbilar spelar ofta upp dagens trender för att inspirera till nya funktioner, och KWID från Renault, som debuterade på Dubai Auto Show 2014, tar den tekniska världens fascination för drönarflygplan till bilmarknaden. Det boxiga, tvåhjulsdrivna fordonet har en "Flying Companion", en kamerabärande helikopter som du kan frigöra från dess bostäder i ryggen för att söka efter trafik, ta fotografier eller bara plåga människor. Interiören är lika futuristisk med ett elastomernät som håller föraren och passagerarna i komfort och säkerhet.

• 8 Toyota Fun VII

  Även om många av bilarna på denna lista trycker på kuvertet när det gäller fordonets tarmar, riktar Toyota Fun VII människor som bryr sig mer om det yttre omslaget. Fun VII täcks inifrån och ut med beröringskänsliga displaypaneler, vilket gör att föraren kan byta bilens "målarjobb" med en knapptryckning. Dessa paneler fungerar för att visa alla typer av augmented-reality-information medan du kör - navigering projiceras på vindrutan som en karta i ett Grand Theft Auto-spel, och bilen kan ansluta till andra Fun VIIs i området för att dela trafik data och mer.

• 9 Rinspeed Budii

  Mindre europeiska biltillverkare blir ofta ganska nyckfulla med sin konceptdesign, men Budii från Frank Rinderknecht från Rinspeed driver det kuvertet. Vi är alla bekanta med självkörande bilar på denna punkt, men Budii blandar saker och ting till en dum grad. Vanligtvis navigerar fordonet (modellerat efter BMW i3 hatchback), men om du vill ta ratten kommer en robotarm att ta den åt dig - även om du sitter i passagerarsätet! Andra galna funktioner inkluderar en teleskopkamera på taket som kan skapa 3D-kartor över terrängen och ett par elektriska tvåhjuliga fordon som bor i skidor på Budis sida och kan släppas för stadsutforskning.



10 Mitsubishi MMR25

Det är lärorikt att komma ihåg att biltillverkare inte bara skapar bilar för allmänheten. De har också avdelningar för yrkesförare som producerar bara ett fåtal artiklar om året. Mitsubishis rallyteam tappade MMR25 på Los Angeles Auto Show för några år sedan, och det visar en ny vision för terrängtävling. Varje däck drivs oberoende av nio elektriska elmotorer som gör det möjligt att köra i riktning, med 360-graders kameror som matar video in i cockpiten. Drivs av en mängd litiumjonbatterier som kan gå 1000 mil på en enda laddning, kan detta vara ett djur om det någonsin gjort det till konkurrens.



11 Volkswagen Sport Coupe Concept GTE

En verkligt engagerad förare vill ha en sak: att vara intimt ansluten till sin bil, ha total kommunikation och behärska den. Visst, rattar och pedaler gör sitt jobb, men tekniken kan göra bättre. En nylig konceptbil från Volkswagen tar man / maskin gränssnittet och sparkar upp ett hack. Sport Coupe Concept GTE använder ett smartur eller armband för att samla in biometriska data om ditt mentala och känslomässiga tillstånd och använder det för att ändra ruttinformation så att du får den perfekta körupplevelsen. Stressad? Det rekommenderar att du tar tillbaka gator i stället för att slå trafiken. Om du inte är redo för en rent självkörande bil är det en ganska intressant kompromiss.