Video: 2016 Kia Optima SX Limited: First Drive (September 2024)
Du kan inte skylla på Kia för att ha spelat det säkert med den senaste Optima med tanke på föregångarens framgång. Medan den är något längre och bredare, bär den helt nya 2016 2016 över mycket av samma skarpa men daterade plåt, såväl som två tidigare krafttåg, förutom en ny 1, 6-liters turboladdad fyrcylindrig motor och sju -fart hastighet med två kopplingar. Och medan 2016 2016 bara får stegvisa uppdateringar av in-dash-tekniken, får bilen betydande uppgraderingar av tillgängliga förarassistentfunktioner. Det räcker för att hålla den konkurrenskraftig i segmentet med medelstora sedan.
Hur mycket?
Kia Optima 2016 kommer i fem trimnivåer: LX, LX 1.6T, EX, SX och SX Limited. Startpriserna sträcker sig från $ 21 840 för bas LX till $ 35 790 för den fulladdade SX Limited som vi testade. Med en destinationsavgift på 825 $, uppgick det totala klistermärkepriset till 36 615 dollar.
Vad kommer det med?
Optima SX Limited levereras med en turboladdad 2, 0 liter, 245 hästkrafter, fyrcylindrig motor och sexväxlad automatisk växellåda. Andra standardfunktioner inkluderar 18-tums legeringshjul, dubbla kromavgasspetsar, automatiska och anpassningsbara HID-strålkastare, nyckellös in- och tändning, quiltade Nappa Leather-sittplatser, en 12-vägs kraftjusterbar förarsäte och 8-vägs passagerarsäte, uppvärmd och kyld framsäten, uppvärmda baksäten, två baksätets USB-laddningsportar, en läder-inpackad och uppvärmd ratt och legeringspedaler. Du får också en 4, 3-tums färg LCD-instrumentpanel, laddning av trådlös telefon, Bluetooth för telefon och ljud, en 8-tums pekskärmhuvudenhet och ett 10-högtalars Harman Kardon-ljudsystem med AM / FM HD-radio, SiriusXm-satellit radio, Android Auto-anslutning, USB- och aux-in-portar, röstaktiverade textmeddelanden och Uvo eServices med Premium Navigation och SiriusXM Traffic.
Fordonet kommer också som standard med en lång lista med förarassistentfunktioner, inklusive autohögbjälkar, varningsfart för varningsfält, upptäckt av blind plats, aktiv farthållare, framåtkollisionsvarning med automatisk nödbromsning och bakre korsningstrafikvarning. Förutom en bakifrån kamera och en surroundskärm, kommer Optima SX Limited också med trottoarkontrollsteknologi för att varna dig om ett säkert avstånd till trottoarkanten och möjliga parkeringshinder, medan kameror som ligger under speglarna lutar ner för att hjälpa dig att navigera i objekt nära och runt fordonet i omvänd riktning.
Hur är tekniken?
Detta är den första bilen från Kia som erbjuder Android Auto (Kia säger att Apples CarPlay kommer att finnas snart också). 8-tums pekskärm infotainment-gränssnittet är detsamma som vi testat i andra Kia-fordon som 2016 Sorento. En app i Dash-app för Pandora ansluts via en bunden iOS- eller Android-enhet, och en ombord Kia App-butik kan användas för att ladda ner Yelp och Soundhound. Tyvärr kan dessa appar endast användas när Optima's inbyggda Wi-Fi är länkad till en extern hotspot - och bara när du är i park - vilket betyder att du inte kan använda dem på vägen.
Uvo eServices-funktioner som vägassistans och diagnostik av fordon är gratis tillgängliga under de första fem ägaråren. En fjärrapp kan användas för att styra funktioner som geofencing, Speed Alert, Curfew Alert och Driving Score, och erbjuder en Google Maps-skicka-till-bil-funktion och en fordonslokalisering. SX Limiteds 10-högtalars, 630-watts Harman / Kardon premium-ljudsystem är ett av de bästa tillgängliga i sin klass. Fordonet kommer också som standard med en trådlös laddning, men fungerar bara med ett specifikt fodral (eller enhet) som möjliggör genomladdning.
Hur fungerar det?
Eftersom Optima: s reviderade 2, 0 liter, fyrcylindriga motor var inställd för förbättrad vardagskörlighet med mer lågt räckvidd, förlorade den 29 hästkrafter och 9 lb-ft vridmoment jämfört med föregående modell. Vi fann att det fungerade bäst i intervallet 1 500 till 4 000 varv per minut, men kraft och acceleration på branta kvaliteter och snodiga bergsvägar var imponerande. Allhjuls skivbromssystemet var oerhört lyhört, särskilt när vi navigerade genom att vrida nedåt vägar på flera vägytor, tack vare fordonets prestanda bromspaket.
2016 Kia Optimas reviderade chassiuppsättning är mycket mer sammansatt än föregångaren, och fjädring ger bilen en planterad känsla, även om den relativt mjuka inställningen tillåter för mycket karossrull när den skjuts lite hårdare genom omkopplingar.
Ska jag köpa det?
Även med bara mindre förbättringar för den helt nya 2016-modellen är Kia Optima fortfarande en toppkonkurrens inom segmentet med medelstora sedan. Dess styling är lite daterad, men prestandan för dess fyrcylindriga motor är mycket bra, om inte i nivå med V6: er som finns tillgängliga för Honda Accord och Toyota Camry. De tekniska uppdateringarna gör det lite mer konkurrenskraftigt, särskilt med de omfattande förarassistentfunktionerna på SX Limited. Med andra ord är Kia Optima fortfarande en av de bästa bilarna i sin klass.
