Video: *SOLD* 2016 Ram 1500 Big Horn Walkaround, Start up, Tour and Overview (Oktober 2024)
Ramupphämtningen har inte omarbetats sedan 2009, medan de flesta av de största konkurrenterna - särskilt från inhemska rivaler GM och Ford - har introducerat nya bilar under de senaste åren. Med tanke på Rams popularitet och försäljningssucces - och att det snart kommer att göras om - är uppdateringarna till 2016 års modell marginella. De inkluderar en uppgraderad mittkonsol med anslutning, en telefon- / surfplattafäste på alla modeller, ljus yttre färg, några mindre justeringar för Sport-trimmen och sängmonterade LED-lampor som är praktiska med det valfria tunneau-locket på plats. Även med dessa relativt små förändringar har Ram 1500 Big Horn Crew Cab 4x4 2016 fortfarande en av de bästa åkattraktioner och interiörer, såväl som det bästa infotainmentsystemet i segmentet.
Hur mycket?
Prissättning för Ram 1500 2016 kör spektrumet från $ 26.145 för den etablerade handelsman till 52.320 $ för topp-of-the-line Limited. Det finns nio trimnivåer i alla, och de kan konfigureras med olika sänglängder, hyttkonfigurationer och med 4x2 och 4x4 drivlinor. Vi testade Big Horn Quad Cab 4x4 med ett baspris på $ 40 860. Med alternativ och en destinationsavgift på $ 1 195 uppgick den slutliga klistermärken till 47 420 $.
Vad kommer det med?
Standardfunktioner inkluderar nyckellös ingång, en låsande baklucka, roterande växel, Bluetooth för telefon och ljud, och ett års prenumeration på SiriusXM satellitradio. De flesta av de viktigaste funktionerna på Big Horn Crew Cab 4x4 som vi testade är dock valfria. Till exempel är den 5, 7-liters V8 HEMI-motoren med 395 hästkrafter ett alternativ på $ 1 150, liksom åtta-växellådans växellåda på $ 500 och den bakre axeln med $ 3, 93-förhållandet. Ett annat individuellt alternativ är $ 475 för en besprutad sängfoder.
Big Horn-tillvalspaketet till 2565 dollar lägger bland annat till LED-sängbelysning, 20-tums aluminiumhjul och helårsdäck, en klass IV-lyft, dimlampor, dubbelt bakre avgassystem med kromspetsar, en 10-vägs drivplats, en 7-tums LCD-instrumentpanel, uppvärmda och kraftfällbara ytterspeglar, en säkerhetskamera, främre och bakre parkeringssensorer, fjärrstart, Uconnect-infotainmentsystemet med sex månaders Uconnect Access-anslutning och ett mediahub med USB, aux -in och SD-kortportar. Ett 8, 4-tums Nav-alternativ med 800 $ Uconnect lägger till GPS-navigering och fem års SiriusXM Traffic and Travel Link till Uconnect-systemet.
Hur är tekniken?
Passagerare kan komma åt en Wi-Fi-hotspot i kabinen som skapats av Uconnect Accesss 3G-modem, och tjänsten är tillgänglig à la carte per timme, dag eller månad. SiriusXM Travel Link ger detaljerad information om bränslepriser, väder, trafik, filmlistor och sport. Och utöver 8, 4-tums skärm i instrumentbrädan, presenterar den 7-tums LCD-instrumentpanelen en rad information på ett tydligt och kortfattat sätt.
Hur fungerar det?
Den 5, 7-liters, 395 hästkrafter V8 HEMI-motoren i vår testbil lämnade oss aldrig efter kraft, oavsett om vi passerade på en motorväg eller klättrar branta kvaliteter. HEMI V8 har också den högst rankade bogseringskapaciteten för alla Ram, även om V6-dieselmotorn vi testade i 1500 Big Horn Quad Cab 4x2 förra året är en nära sekund. Växling med åtta-växlad automatisk växellåda är nästan obemärkt, och Ram 1500 har en imponerande jämn körning - även vid motorvägshastigheten är lastbilen anmärkningsvärt tyst.
Ska jag köpa det?
Medan Ram 1500 Big Horn Crew Cab 4x4 2016 fortfarande är en toppkonkurrens inom segmentet, möter den hård konkurrens från nyligen uppgraderade rivaler. Den mest sålda Ford F-150 har nu en lätt aluminiumkropp och finns med två starka turboladda V6-motorer. Chevy Silverado och GMC Sierra erbjuder konkurrenskraftiga drivlinor och funktioner, medan den nydesignade Toyota Tundra imponerar med det flexibla Entune-infotainment-systemet och det robusta utseendet. Fortfarande har Ram 1500 2016 sin egen bland denna nya skörd av pickuper och är fortfarande ett toppval bland lastbilar i full storlek.
