De coolaste bilarna på detroit auto show 2017

CES har blivit årets faktiska första bilutställning och minst två bilföretag avslöjade nya konceptfordon i Las Vegas förra veckan. Men den nordamerikanska International Auto Show (aka NAIAS, alias Detroit Auto Show) som startade den här veckan är fortfarande det främsta evenemanget i detta land för bilindustrin.

Fall i fråga: NAIAS såg introduktioner av nya modeller och konceptfordonsdebuteringar som långt överskred CES. I centrum av Detroit Cobo Hall tog biltillverkarna lindningarna från bilar från ständiga, men fotgängare bästsäljare som Toyota Camry till Mercedes-Benz sexiga nya AMG GT C Coupe och visade milda till vilda koncept. Här är 20 av de bästa fordonen som vi såg på Detroit-utställningen.

1 Audi Q8-koncept

Audi drog ett hat trick vid NAIAS genom att avslöja två nya modeller och förlägga ett nytt konceptfordon, Q8. Den stora lyxiga hybrid-SUV / coupé, designad för att tävla med BMW X6 och Mercedes-Benz GLE, har ramlösa fönster, en bakljusdesign i full längd och utskjutna fendrar, medan hybridkretsen ger cirka 443 hästkrafter. Flera pekskärmar inuti Q8-konceptet som Audi sade kommer till den nya A8 kan signalera en rörelse bort från biltillverkarens länge etablerade MMI-infotainment-gränssnitt.



2 Audi SQ5 2018

Mellanstora crossovers är heta och lyxiga CUV: er i segmentet är som en licens för avancerade biltillverkare att skriva ut pengar. Därför är Audi SQ5 2018 en viktig debut för det tyska varumärket, eftersom det kommer att gå mot bästsäljare som Lexus RX och Acura RDX. SQ5 får en ny turboladdad 3.0-liters 354 hk-motor men ger bättre ekonomi än föregångaren. Audis 12, 3-tums virtuella cockpit-display, 8, 3-tums skärm ovanpå instrumentbrädan och 4G LTE-anslutning med Wi-Fi-hotspot är alla standard. Audi har ännu inte bekräftat priser eller USA: s tillgänglighet, men 2018 SQ5 kommer att säljas i Tyskland senare i år.



3 Audi A5 / S5 Cabriolet 2018

Det tredje fordonet i Audis Detroit-trojka inkluderar 2018 A5 Cabriolet i både vanlig och sportig S5-trim som kommer att säljas senare i år. Liksom sina föregångare har de nya cabrioleterna mjuka toppar som öppnas på 15 sekunder och stängs på 18 sekunder, även när de kör med hastigheter upp till 31 km / h, och de är vadderade med extra isolering för att hålla vägen och vindbrus. A5 levereras med en 2, 0-liters turboladdad 252 hk 4-cylinder, medan S5 får en turbo 3.0-liters V6 som levererar 354 hk. Tech har en head-up-display och säkerhetsbältesmikrofoner för bättre röststyrning när toppen tappas.



BMW 5-serien 2018

BMW 5-serien har länge varit den dominerande medelstora sedan i segmentet och en toppval för välkända köpare som letar efter en balans mellan lyx och prestanda. Det helt nya 2018 har utformats så att det är något större men också 137 pund lättare än den utgående modellen. Den uppdaterade serien i 5-serien börjar med 530i som har en 2, 0-liters turboladdad 248-hk 4-cylindrig motor och går upp till M550i xDrive med en 456-hk 4, 4-liters 4-liters två-turbo V8V8. Däremellan är 540i med en 335-hk 3.0-liters rak-sex-motor, medan 530e iPerformance plug-in hybrid har en total effekt på 248 hk. 2017-serien fordon säljs tidigt 2017 med priser som börjar på $ 51 200.



5 BMW X2 Concept

Med sitt sportiga utseende som påminner om en klassisk BMW-sedan men inredningsutrymme som ger den CUV-funktionalitet hoppas den tyska lyxbiltillverkaren att X2-konceptet som debuterade i Detroit kommer att överbrygga klyftan mellan dess andra två jämnt kupéliknande "Sport Activity Vehicles", "X4 och X6. Och det borde bättre balansera bil / crossover-grejen än BMW X1, som har ockuperat ett varken fisk- eller fågelnederregion. BMW var mamma på drivlinan och interiörstekniken för Concept X2, men ordet hos Cobo är att den tvärgående CUV är på väg till produktion.



6 2018 Chevrolet Traverse

Med låga gaspriser är försäljningen av SUV: er och övergångar hög, och Chevy betonar att den mer lastbilliknande versionen av sin helt nya Traverse i full storlek SUV kommer att vädja till mer välmående köpare när den säljs i höst. En överföring men uppgraderad 3, 6-liters V6 är parad med en nio-växlad automatisk växellåda som Chevrolet hävdar kommer att ge en 10-procentig förbättring av bränsleekonomin jämfört med den utgående modellen, medan en ny 2.0-liters turboladdad 4-cylindrig motor finns också. Säkerhetsfunktioner inkluderar Surround Vision-kameror, spårhållningshjälp, framåtkollisionsvarning och automatisk fram- och fotbromsning vid låga och höga hastigheter.



7 Disney 'Cars' Lightning McQueen

Bland de verkliga bilarna på NAIAS var en livsmässig modell av den ledande fyrhjuliga karaktären Lightning McQueen från Cars Disney-filmfranchise. Animeringslegenden John Lasseter introducerade McQueen till media inför den tredje delen av filmen, som träffar teatrar i juni. "Hela denna franchise började här, " säger den Oscar-vinnande Lasseter, Disney och Pixars chef för kreativ chef. Han visade en video om tillverkningen av 2006-versionen av filmen som inkluderade bilder från hans första Detroit Auto Show-resa 2001 för att undersöka idén.



8 Ford Autonomous Development Vehicle

Nej, du kommer inte att kunna köpa denna bil när som helst snart och den debuterade initialt på CES. Men Fords nya autonoma utvecklingsfordon, baserat på en Fusion Hybrid, kan vara en av de viktigaste bilarna som visas i Detroit, med tanke på att den amerikanska biltillverkaren planerar att massproducera självkörande bilar år 2021. Nya LiDAR-sensorer har en snyggare design, som gör det möjligt för Ford Autonomous Development Vehicle att nu bara använda två sensorer snarare än fyra, som en tidigare version, och de är kopplade till bilens A-pelare snarare än en takräcke.



Ford 2018 F-150

När du har gjort det mest sålda fordonet under de senaste 40 åren ändrar du det inte radikalt utan förbättrar det stegvis. Ford gjorde det med den senaste ombyggnaden av den regerande F-150 pickupen, vilket gav den en ny aluminiumkropp. Den nya versionen av den ikoniska lastbilen lägger till tekniska uppgraderingar som inkluderar segment-förstalar som Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection, Adaptive Cruise Control med Stop-and-Go, ett inbäddat 4G LTE-modem, Sync 3 och ett Bang & Olufsen-ljudsystem. Vem säger att äga en lastbil betyder att du inte kan ha den senaste tekniken?



10 2018 Honda Odyssey

Räkna inte minivan ut ännu, trots att familjerna lämnar den till förmån för tre-rads SUV: er. Honda Odyssey 2018 är ett utmärkt fall för att hålla fast vid denna beprövade form av familjetransport med bekvämligheter och avancerad teknik. Dessa inkluderar en mittdel av den andra raden som kan glida längre fram för att sätta ett barn inom räckhåll för passagerarpassageraren och en CabinWatch-funktion som använder en infraröd kamera i det bakre sittplatsunderhållningssystemet för att ge förare och passagerare i framsätet med utsikt över baksätet i dagsljus eller mörker.



11 Infiniti QX50-koncept

Infiniti har alltid producerat några av de mest radikalt lyxiga SUV: erna och QX50-konceptet som rullade på scenen på NAIAS fortsätter denna tradition. Men Infiniti släpper också spår under huven med sin nya 2, 0-liters VC-Turbo-motor som biltillverkaren säger kan anpassa sitt kompressionsförhållande för att anpassa sig till olika körförhållanden och ge bränsleekonomin för en 4-cyliner medan den levererar V-6-kraft. För att bevisa att den nya motorn tappar bränsle visar en pekskärm mitt i instrumentbrädan hur VC-Turbo fungerar i realtid.



12 Kia Stinger

En av bedövarna på Detroit-utställningen var den nya Kia Stinger, en elegant sportsedan som kommer att säljas i sommar. Den finns i antingen RWD eller AWD och med antingen en 2, 0-liters 255-hk 4-cylindrig motor som standardutrustning eller en valfri 3, 3-liters 365-hk turbo V-6, den koreanska biltillverkarens hittills kraftigste motor. Men det är Stingers sexiga plåt, låga ställning och muskulära proportioner som verkligen gör att den sticker ut. Teknisk insida kommer att innehålla en 7-tums pekskärm, laddning av trådlös enhet och ett tillgängligt Harman / Kardon-ljudsystem med 15 högtalare drivna med 720 watt.



13 Lexus LS

Femte generationens LS sedan sedan är längre och bredare än den utgående modellen, men Lexus säger att lyxsedonen sjönk 200 pund på grund av användning av höghållfast stål och aluminium. En ny tvillingturbo V6 producerar en imponerande 415 hästkrafter som lätt överträffar 386 hk för den utgående 4, 6-liters V8, men med liknande bränsleekonomi, enligt Lexus. LS: s inredning har en mer flödande instrumentpaneldesign, men det som verkligen fick vår uppmärksamhet är en ny 24-tums (!) Head-up-skärm.



14 Mercedes-Benz E-klass Coupe

Precis som sin tyska lyxrival Audi, avslöjade Mercedes-Benz också tre nya fordon på NAIAS, inklusive den senaste versionen av biltillverkarens E-klass Coupe. 2018-modellen är 4, 8 tum längre än sin föregångare, med en lång och låg huva, en skarpt rakad vindruta och ett avkortat bakdäck. E-klass Coupe planeras för att träffa amerikanska utställningslokaler i sommar, med en 241 hk turboladdad 4-cylindrig bensinmotor, en turbo 6-cylinder, en V8 och en plug-in hybrid, med en diesel som kommer senare. Alternativen inkluderar adaptiv farthållare som fungerar upp till 130 mph - och är uppenbarligen utformad för den tyska autobahn.



15 Mercedes-Benz AMG GT C Coupe

För att fira 50-årsjubileum för sin högpresterande AMG-division avslöjade Mercedes-Benz den nya GT C Coupe i Detroit som går med i en Roadster som introducerades i LA sent förra året. Båda fordonen drivs av en 4, 0-liters dubbel-turbo V8 som räknas med brusande 550 hästkrafter och överför kraften till en sju-växlad automatisk växellåda med två kopplingar. Toppfarten för både Roadster och Coupe är 196 miles per timme, med 0-60 gånger på 3, 7 sekunder.



16 Mercedes-Benz AMG CLA45

Även om mer uppdatering än en fullständig omdesign fångade Mercedes-Benz GLA45 AMG med sina tydliga gula höjdpunkter inifrån och ut verkligen vår uppmärksamhet. Fordonets 2, 0-liters AMG inline-fyra är avstämd för att leverera 375 hästkrafter, medan en restylerad främre stötfångare och takspoilerläpp ökar kördynamiken och förbättrar stabiliteten. Mercedes-Benz GLA45 AMG får flera nya tekniska uppgraderingar, inklusive en 360-graders kamera.



17 Nissan Rogue Sport

Även om det inte är så populärt som Honda CR-V och Toyota RAV-4, är Nissan Rouge en stalwart i crossover-segmentet, och den nya Rogue Sport-versionen 2017 ger CUV cool en stylingkant. Sporten är ungefär en fot kortare än den vanliga Rogue, och lägger till utskjutna fendrar och en smalare galler och strålkastare. Sportens namn går inte igenom prestanda, eftersom den nya modellen bara har en 141 hk 2.0L fyrcylindrig motor. Låt oss hoppas att den nya Rogue Sport får prestanda och stylingbehandling av Nismo Juke RS.



18 Nissan Vmotion 2.0-koncept

Nissan säger att sitt Vmotion 2.0-koncept signalerar designriktningen för sin nästa generation av sedans, och vi kan bara hoppas att nästa Altima kommer att bära en del av sitt DNA. Konceptet ger också en antydning om hur en självkörande framtid kan se ut, med belysningen runt Nissan-emblemet på det främre gallret och den bakre diffusorn glödande när bilen är i autonomt läge för att varna andra förare och fotgängare. Och det är ingen överraskning att Nissan Vmotion 2.0 Concept utsågs till det bästa konceptfordonet på NAIAS.



19 2018 Toyota Camry

Åttonde generationen Camry rider på Toyotas nya globala arkitekturplattform som företaget säger är "mer dynamisk, atletisk och roligare att köra", och den bästsäljande sedan verkar verkligen sportigare. 2018 Camry får också två nya drivlinor: en 3, 5-liters V6 och en 2, 5-liters 4-cylinder. Inuti Camry kommer en ny 8-tums infotainment-skärm, en 7-tums instrumentpaneldisplay och en 10-tums färg head-up-skärm. Bilen kommer också med det nya Entune 3.0-systemet med 4G LTE-anslutning och Wi-Fi i fordonet.



20 VW ID Buzz Concept

Detta Volkswagen-koncept var verkligen surret från Detroit-showen och värmades ständigt av show-goers varje gång vi stannade för att få ett foto. ID Buzzs styling lånar mycket från VW: s ikoniska Microbus, även om det är där nostalgi slutar. Konceptet utnyttjar en förstärkt verklighet HUD, medan en beröringskänslig ratt dras tillbaka när skåpbilen växlar till autonomt läge, vid vilken punkt framsätena kan vrida 180 grader så att föraren vetter mot de sex passagerarna i ryggen.