De mest innovativa och iögonfallande bilarna från ces 2017

LAS VEGAS - Det faktum att bilar är en enorm del av CES varje år är inte nyheter. När PC-leverantörer flyttar sig från showgolvet flyttar biltillverkare in. I många fall är fordonen begrepp som inte når dina lokala utställningslokaler, men de är en perfekt indikation på vad som är tekniskt möjligt.

Under de senaste fem åren gick självkörande bilar från science fiction till verklighet. Stora biltillverkare testar autonoma fordon på allmänna vägar, liksom Google, Tesla och Uber. Om du inte har sett dem ännu, kan det bero på att LiDAR-sensorerna som brukade sitta besvärligt ovanpå dessa fordon nu är små, anspråkslösa lådor. CES-leverantörer förbereder sig för en framtid som domineras av autonoma fordon. Den enda frågan är hur konsumenter och tillsynsmyndigheter kommer att anpassa sig.

Den största stänk på showen var utan tvekan Faraday Future FF91. För ett år sedan meddelade företaget planer på att bygga framtidens självkörande bil, en högpresterande och helt autonom Tesla-rival. I år demonstrerade det en fungerande modell. För att vara tydlig var demon under mycket kontrollerade förhållanden och bilen är ingenstans nära redo för kommersiell utsläpp. Trots det verkar det tydligt att transportens framtid kommer att se ut som FF91.

Eller åtminstone, det är det ultimata målet. På kort sikt kanske autonoma fordon inte är så prålig. Mercedes och Ford båda visade upp kommersiella fordonsformat som kunde blanda anställda eller varor runt ett företagskampus. Tanken är att autonoma fordon kommer att vara för kostsamma för konsumenterna i början, men kommer att vara perfekta för företag eller till och med kommuner. En bussrutt är mycket lättare att kartlägga än den öppna vägen. Sexiga bilar eller inte, transportbranschen är avsedd för en stor omvandling. Här är fordonen i förgrunden.

(Foton av Paul Maljak )

1 Faraday Future FF91

Du kan reservera din Faraday Future FF91 nu för bara 5 000 dollar ner, även om ingen vet när den kommer att sändas eller hur mycket den kommer att kosta totalt. Faraday Future har enorma hinder att övervinna innan vi ser FF91 på vägen, men det är ganska ambitiöst.



2 Toyota Concept-i

Toyotas nya Concept-i använder konstgjord intelligens för att förändra förhållandet mellan bil och förare. Bilen känner igen förarens humör och interagerar med dem på en personlig nivå. Låter som KITT? Toyota kallar det "Yui."



3 Toyota Concept-i

Concept-i-kontrollpanelerna är minimala eftersom många av funktionerna är utformade för att vara röststyrda. Dörrarna öppnas automatiskt när användare närmar sig.



4 Nissan BladeGlider

Nissan Blade Glider är en nollutsläppande, högpresterande sportbil för 2000-talet. Den har en elektrisk motor, men den fungerar så tyst att bilen verkar glida längs vägarna.



5 Nissan BladeGlider

Blade Glider's aerodynamiska design innehåller dörrar med måsvinge som glider upp vertikalt.



6 Nissan Intelligent Mobility

Som en del av sin intelligenta mobilitetsinsats vill Nissan bekämpa de mest angelägna frågorna för branschen idag: klimatförändringar, trafikstockningar, dödsolyckor i vägen och ökande luftföroreningar. Det ultimata målet är nollutsläpp och noll dödsolyckor på vägen, som bland annat uppnås av AI och mer miljövänliga fordon. Och snygga bilar som den här.



7 BMW HoloActive Touch Concept

Röstdrivna gränssnitt är inte det enda nya sättet att interagera med din bil på. BMW visade upp ett HoloActive Touch-koncept som använder hologram för att förmedla information till föraren.



8 BMW HoloActive Touch Concept

Med bilen som kör, varför inte ta med en bok eller två för din resa till kontoret? BMW HoloActive Touch Concept visar hur bilen blir ett vardagsrum på hjul.



9 BMW HoloActive Touch Concept

BMW HoloActive Touch Concept har förtjusande en ratt. Som om det kommer att finnas förare i framtiden.



10 Honda NeuV

Hondas NeuV, eller nya elektriska urbana fordon, är mer en folk-rörare än en traditionell bil och ser ut för att blanda passagerare runt urbana miljöer.



11 Honda självbalanserande motorcykel

Du behöver fortfarande ett motorcykeltillstånd för att köra en av dessa, men det blir mycket lättare att klara testet. Honda självbalanserande motorcykel använder ett gyroskop för att hålla cykeln upprätt och röra sig i rätt riktning.



12 Chrysler Portal

Det är verkligen svårt att göra en minivan cool. Som sagt, att lägga till autonom körning och en snygg ny design kan gå långt. Det är exakt vad Chrysler gjorde med Portal-konceptet, som den hoppas kommer att tilltala millennials.



13 LeEco LeSee Pro

Om du trodde att Faraday Future FF91 var ett långt skott, är LeSee Pro en lägre kostnadsmodell från LeEco, vars vd också är en Faraday-investerare. Det är en uppdatering av den ursprungliga LeSee som företaget visade upp i Kina förra året.



14 LeEco LeSee Pro

LeSee Pro-detaljerna är knappa, även om vi vet att de är elektriska och kommer att ha autonoma funktioner. Företaget säger att LeSee Pro "var designad med ansluten underhållning i åtanke, " så det finns tre skärmar i bilen, som kommer att erbjuda "personligt och ständigt uppdaterat urval av kuraterat innehåll."



15 Mercedes Vision Van

Trots hype kommer de mest framgångsrika autonoma fordonen troligen att se ut som Mercedes Vision skåpbil. Vi hörde först om detta i september, och Mercedes-Benz har det på displayen här på CES. Det kan se tråkigt ut, men inuti Vision skåpbilen finns automatiska rack som organiserar paket för föraren. Upptill finns två drönare. Medan en människa tappar bort något utanför dörren, kan drönarna leverera paket upp till 4 pund inom en sex mil radie.