Video: Raden A22 Carry-On Review (Oktober 2024)
Radens bärväska ser inte riktigt ut som en gigantisk iPhone, men den tar definitivt inspiration från en. A22 Carry är den mest eleganta, hårda sidans smarta resväskan som vi har sett, och levererar både en minimalistisk design och maximal kapacitet. Programvarufunktionerna är ett trevligt plus, men kan använda en uppgradering.
Fysiska egenskaper och bärkapacitet
Radens smarta resväskelinje finns i två storlekar: $ 295 A22-påfyllningen som vi testade och 395 $ A28-rutig väska. Grundfallet är ett stort polykarbonatskal. Det är inte helt styvt - det kommer att böjas när man sitter eller står på - men det går inte sönder.
Till skillnad från teknikcentriska transporter som vi har sett från Hedgren och Bluesmart, finns det ingen lättillgänglig ytterficka för din bärbara dator eller resedokument; A22 är ett stort ägg med en lång blixtlås som går runt kanten. Dragkedjan har en vattentät klaff. Lätt regn läckte inte in i påsen, även om det skapade en del kondens på insidan av blixtlåsfliken. Lite av en tung regn lyckades komma in, men mindre än med konkurrerande väskor, och till och med det skadade inte USB-laddningsportarna på baksidan av påsen, som fungerade bra när de torkade ut. Överst finns det ett TSA-vänligt kombinationslås, som är lätt att ställa in men inte app-aktiverat som Bluesmarts är.
På baksidan, bakom handtaget, finns det två USB-portar i full storlek för att ladda dina prylar, och en mikro-USB-port för laddning av det interna 7 800 mAh-batteriet. En enda LED blinkar vitt eller blått beroende på fallets parningsstatus.
Väskan har ett dubbelt förlängning av aluminium och fyra spinnhjul. Det glider inte lika enkelt som Hedgren, men jag är okej med det, eftersom Hedgren tenderade att flyta bort på smala golv. Det finns i åtta färger; Jag skulle säga inte få det vita, eftersom släta vita fodral blir mycket lätt (som min gjorde efter bara en resa i en kontrollerad bagagehåll).
Jag packade A22 för en veckas affärsresa med utrymme att spara, något jag inte kunde göra med varken Hedgren Boarding S eller Genius Pack. Den är lite större och tyngre än dessa väskor: På 22 till 14 x 8 tum (HWD) och 7, 5 pund passar den alla amerikanska flygbolagens maximala storlekskrav, men överstiger något europeiska. Det lilla extra rummet lönar sig dock riktigt.
Inuti finns det några snyggt segregerade tygfack. Resväskans två halvor har vardera ett tygskydd som håller saker på plats och det finns en andra påse på höger sida. Det finns inga kompressionsremmar, men det hela vägen med blixtlås med blixtlås fungerade bra med mina byxor och jacka. Under ett annat lager på höger sida hittar du 7 800 mAh-batteriet, som är helt avtagbart; du kan ta det med dig för att ladda dina prylar när du är på språng, vilket är en fin touch.
A22 kommer också med två riktigt fina tygpåsar: en är för smutsig tvätt, och en innehåller ett bekvämlighetssats med sömnmask, en USB-kabel och öronproppar, men är också perfekt för att hålla din tandborste och tandkräm. Jag tyckte tvättväskan var ett överlägset alternativ till Genius Packs dedikerade tvättficka för att separera mina smutsiga och rena kläder.
Batteriet orsakade inga säkerhetsproblem vid en LaGuardia Airport-checkpoint, och det fick inte extra granskning från TSA som kontrollerat bagage på väg tillbaka. Med en fem timmars planresa som körde min telefons batteri ner till 35 procent innan en lång rad möten, var jag glad att använda A22 för att ladda den på en 40-minuters tågresa upp från flygplatsen till Seattle - även om det var 1, 2 ampere, batteriet är inte en snabbladdningsenhet.
Hur smart är det?
Hittills är Raden och Bluesmart de enda transporterna vi har sett med dedikerade appar som fungerar med inbyggd hårdvara. Radens app är endast iOS, vilket är en strejk mot den, även om Raden säger att den arbetar med en Android-version. För närvarande har den tre huvudfunktioner. Du kan kontrollera fallets batteristatus, lyfta handtaget för att väga väskan (vilket är riktigt bekvämt) och använda Bluetooth-plats eller Crowd GPS för att hitta ditt fall.
Lokaliseraren berättar inledningsvis om ditt fall är rätt i närheten, om det är längre än cirka 10 meter bort, eller om det inte är synligt för Bluetooth alls, vilket betyder mer än 30 fot. Om ditt fall inte är i sikte bör Crowd GPS-funktionen berätta om det har upptäckts av någon annan med en Raden-app, någon annanstans i världen. Men få personer äger Raden-fall just nu när det inte fungerade för mig. Medan Radens strategi är bra om du är orolig för att lämna ditt ärende på flygplatspizzeriaet, är Bluesmarts GPS-baserade spårning bättre för att spåra verkligt förlorat bagage.
Dessutom var appen bara buggy vid testning. UI: n var trög på iPhone 5 jag använde, och appen blev oparad när jag startade om telefonen på flygplatsen, först kopplades ihop igen när jag kontrollerade den igen några timmar senare. Det kommer säkert att bli bättre med tiden; Raden erkände parningsproblemet och sa att företaget arbetar med det. Och till skillnad från Bluesmart är den interna elektroniken avtagbar och uppgraderbar med tiden.
Slutsatser
På 295 $ tar Raden 100 $ mindre än Bluesmart gör för en smart resväska, så dess pris ligger säkert inom Samsonite territorium. Naturligtvis kan du rulla din egen lösning med en $ 100-150 bärväska, ett $ 25 backup-batteri, en $ 25 Tile Bluetooth-lokalisator, en $ 15 uppsättning TSA-lås och en bärbar bagageskala på $ 10, men kostnaden för att spara pengar betyder många små bitar att bära med sig.
Bluesmart-väskan erbjuder mer kraft och mer flexibilitet: det inbyggda batteriet är större, den har en Android-app och den gör sann GPS-spårning. Raden är lättare och bättre balanserad än Bluesmart, men som tenderar att vippa framåt när du trycker på den på alla fyra hjulen. Fallen har liknande kapacitet totalt sett, även om Bluesmart har en främre bärbar dataficka.
De smarta funktionerna här är lite lyx, och inte tillräckligt för att göra Raden-fallet till ett redaktörsval. Men jag plockar nitpickning, och batteriet och den inbyggda skalan är definitivt trevliga extra att ha. Om fallets design tilltalar dig blir du inte besviken nästa gång du tar det på en resa.
