Volkswagen mib ii (2016) granskning och betyg

Volkswagen har varit långsam med att använda den senaste anslutna biltekniken och gränssnittet för gränssnitt och har istället gradvis utvecklat det beröringsbaserade infotainment-gränssnittet som det har använts under flera år. Men ibland har det visat sig vara alltför gradvis: När VW introducerade MIB-gränssnittet för modellåret 2014 saknade systemet någon form av anslutning eller till och med en USB-port. Det nya infotainmentsystemet MIB II lägger till slut en USB-port i stället för en egenansluten enhet, såväl som Car-Net App-Connect-plattformen med Apple CarPlay, Android Auto och MirrorLink-kompatibilitet. Dessa uppdateringar möjliggör molnanslutet innehåll, även om VW själv inte innehåller mycket eget.

Översikt

Vi testade MIB II-systemet i Volkswagen Beetle Dune 2016. Den består av en 6, 3-tums pekskärm med fyra knappar på vardera sidan: Band, media, telefon och röst till vänster och Mata ut, Ljud, Stäng av och Meny till höger. Detta åtföljs av volym och inställningsknappar i de nedre hörnen. Knapparna kan användas för att direkt komma åt deras märkta funktioner eller undermenyer, och redundanta pekskärmskontroller finns också tillgängliga för huvudfunktioner som Media, Telefon och Ljud.

Systemet använder en smartphone-liknande bläddringsfunktion för att presentera huvudmenyobjekt, medan undermenyer är ganska lätta att komma till, eftersom VW till stor del har eliminerat de frustrerande labyrintliknande menystrukturerna som den använde tidigare. Radiomenyn är särskilt väl utförd. Den har stora förinställda ikoner med stationslogotyper som automatiskt kan överföras av en radiostation och visas på skärmen. Förinställningar kan ordnas efter din önskan och genom att dra fingret över skärmen kan du snabbt bläddra igenom dem alla, medan en inställningsskärm i analog stil längst ner på skärmen hjälper dig att hitta dig på ratten för manuell inställning. Andra menyer, som App-Connect-skärmen, använder frustrerande små ikoner som inte kan förstoras.

Liksom i VW Golf TDI 2015 som vi testade, använder Beetle Dune MIB II-gränssnittet närhetssensorer som markerar befintliga ikoner eller får nya att visas när din hand når fram till skärmen. Medan informationen som visas kan vara lite överflödig, döljer den tills den behövs håller skärmen otydlig.

Begränsade anslutningsalternativ

Medan VW är sent till det anslutna bilpartiet kan detta nästan betraktas som lyckligt, eftersom biltillverkaren kom precis i tid för lanseringen av Apple CarPlay och Googles Android Auto. 2016 Beetle Dune som vi testade förlitar sig helt och hållet på dessa två plattformar (liksom MirrorLink) för molnbaserat innehåll.

Detta innebär att MIB II inte har egna appar och istället använder de som ingår i CarPlay och Android Auto. Vi testade systemet med en iPhone 6s, som ger åtkomst till inbyggda iOS-appar för telefon, musik, meddelanden och mer innehåll via strömmande appar för Pandora, Spotify, Stitcher, NPR News och iHeartRadio.

Men detta betyder också att du är fångad till Apple eller Android för ansluten navigering och lokal sökning. Vi har tyckt att instrument i instrumentbrädan är användbara i andra fordon, även om det ibland kräver att du betalar ett separat prenumeration för en bils inbäddade anslutning. Tack och lov använder MIB II din anslutna smartphones data.

Slutsatser

Sammantaget är Volkswagens MIB II infotainment-gränssnitt intuitivt att använda, och uppdateringarna är till stor del positiva. Även om vi inte kan skylla VW för att förlita oss på smarttelefonspeglingsplattformar för infotainment-anslutning, är detta tillvägagångssätt något begränsande. Som sagt gör VW bra användning av den 6, 3-tums skärmen genom närhetsavkänning och en smart layout, så systemet är mycket lättare att navigera än den tidigare iterationen. Liksom själva Beetle, är MIB II inte snabbt att ändra, men det är ett fast alternativ ändå.