Biostar racing b350gt3 granskning och betyg

Ingenting formar en PC-byggnad lika mycket som din budget. Om du arbetar med ett hårt tak i åtanke för den slutliga prislappen kommer du snabbt att lära dig vilka komponenter som är viktigast för dig. Att hitta dessa delar är förmodligen den enklaste delen av processen, eftersom du avsätter mer pengar till dem. Att trimma dina förväntningar på resten av din byggnadsdelar är när huvudvärken börjar.

I de flesta fall ligger processorn och grafikkortet i topplistan i en budgetlista, medan moderkortet ofta är ett huvudmål för kostnadsbesparingar. Om du planerar att bygga ett system runt en av AMD Ryzen 7 eller Ryzen 5-processorerna och inte har ditt hjärta inställt på ett Nvidia SLI-system med dubbla grafik, kan du avgå från ett bräde baserat på översta hyllan AMD X370-chipset till B350-serien, vilket minskar ditt moderkortutlägg dramatiskt. Det är där mellanvägstavlor som Biostar Racing B350GT3 kommer in. Med en prislapp på $ 84.99 på Newegg.com på detta skrivande är B350GT3 en stjäla jämfört med X370-brädor som Asus ROG Crosshair VI Hero (som skulle för $ 254.99 på Amazon) och Aorus AX370-Gaming 5, som var $ 194, 99 hos Amazon. För någon som arbetar inom en stram budget är den typen av prisskillnad svår att ignorera.

För många spelare är den mest anmärkningsvärda funktionsskillnaden mellan chipsenheterna X370 och B350 bristen på stöd för dual-graphics Nvidia SLI-inställningar i B350. X370 erbjuder också bättre bandbredd, vilket innebär fler USB 3.1 Gen 1-portar och fler SATA-portar för X370-chipset, bland andra funktioner. Men både chipsen X370 och B350 stöder överklockning, vilket är goda nyheter för spelare som vill pressa varje sista droppe prestanda från deras redskap. Och, betydligt, B350 kan stödja 2-vägs AMD CrossFire-konfigurationer, om du vill behålla din config all-AMD.

Innan vi går igenom B350GT3: s funktioner, bör vi spara dig lite slutning genom att påpeka att du inte kommer att kunna hitta detta bräde hos återförsäljare eller till och med Amazon. Även om Biostar distribuerar många av sina moderkort genom dessa kanaler, är B350GT3, åtminstone vid detta skrivande, en Newegg.com-exklusiv.

Design och funktioner

Biostar Racing B350GT3 är ett MicroATX-moderkort som ger dig lite flexibilitet när du väljer ett nytt PC-fodral. Du kan anpassa 9, 6x9, 4-tumsskivan i mindre fodral, som den snygga Enermax Steelwing ECB2010 som vi nyligen kollade in, eller så kan du skicka den till ett större fodral. Om du lägger B350GT3 till ett chassi i mitten av tornet ger en DIY-entusiast extra utrymme för vattenkylningsredskap. Varje fall som stöder ett ATX-moderkort har utrymmet att hantera ett MicroATX-kort, så borrmakare brukar borra de erforderliga skruvhålen för en MicroATX-konstruktion. Vi sade dock vanligtvis , så se till att kontrollera fallspecifikationerna innan du köper.

B350GT3 har mer personlighet än du kan förvänta dig av ett moderkort vid denna prispunkt. Den rutiga randen tvärs över mitten av brädet är en fin touch, och kylflänsen över chipsen B350 har en topp med racing-tema med Biostars logotyp "Racing". Biostar fungerar som logotyp på några andra platser på moderkortet, inklusive VRM-kylflänsen nära I / O-portarna. Den kylflänsen har också styrelsens största LED.

Biostar satte inte så många LED-lampor på B350GT3 som det gjorde på sina X370-baserade Racing-brädor, men det hänger inte B350GT3-köpare ut för att torka när det gäller glödande styrbrädor. Brädet har en remsa lysdioder längs vänstra kanten (nära ljudkodek), längs kylflänsen, och ordet "Racing" i det övre högra hörnet är också svartbelyst. Alla lampor kan anpassas via BIOS- och Windows-programvaran.

Kortet har också två interna kontakter för ytterligare RGB LED-remsor. Biostar innehåller den underligt namngivna "5050 LED Fun Zone" -programvaran så att du kan anpassa belysningen. ("5050 LED" hänvisar till en specifik klass av LED-remsor.) Med tanke på valet mellan lampor ombord och kontakter som låter oss välja våra egna LED-remsor tar vi den senare varje dag, men Biostar ger oss båda alternativen här.

MicroATX-moderkort är vanligtvis trångt och Biostar B350GT3 lider av brist på utrymme lika mycket som något annat kompakt kort. AM4-CPU-uttaget hängs in från höger genom minnesplatserna och nedifrån av en PCI Express x16-plats. Biostar gav processorn lite andningsrum genom att sätta squatkondensatorer på toppen av brädet och genom att hoppa över det stora, plastiska I / O-täckskyddet vi ser på många dyrare skivor i dag.

Dubbelkanalens minnesplatser stöder upp till fyra DDR4 2, 667 MHz DIMM (eller upp till DDR4 3 200 MHz, överklockad) för totalt 64 GB. Biostar satte spåretiketterna på toppen av brädet i ett grått teckensnitt, vilket gör dem svåra att upptäcka när du har installerat moderkortet i PC-fodralet. En bättre plats för etiketterna kan ha varit bredvid minnesplatserna, men såvida inte Biostar använde en mer synlig färg, skulle de fortfarande ha smälts in i styrelsens svart / grå tema.

Biostar lagerförde B350GT3 med två PCI Express x16 platser och två PCI Express x1 platser. På grund av bandbreddsbegränsningarna för chipsenheten B350 kör endast den övre luckan (en PCI Express x16 3.0-plats) vid x16 när ett grafikkort har installerats. Som vi nämnde tidigare, betyder detta att du har tur om du vill köra en dubbelskortsuppsättning med Nvidia-kort.

Den sandwichliknande layouten på PCI Express-kortplatserna (med de två x1-kortplatserna mellan de längre x16-kortplatserna) ger Biostar precis tillräckligt med utrymme för att lägga till ett M.2-kontakt för SATA eller PCI Express NVMe-lagring. Anslutningen stöder lagringsmodulstorlekar på 2242, 2260 och 2280 (42 mm, 60 mm och 80 mm långa), vilket borde täcka de allra flesta konsument M.2-enheter på marknaden idag.

Hamnar och rubriker

B350GT3 har en I / O-panel utan krusiduller. Biostar satte totalt sex USB-portar på panelen, varav två är USB 3.1 Gen 2. (De andra fyra är USB 3.1 Gen 1.) Panelen har också en PS / 2-port och två grafikportar (DVI och HDMI), tillsammans med ljudportar. Även om vi skulle ha velat se några fler USB-portar här, gillar vi att alla portar här är åtminstone USB 3, så att du inte behöver tänka på vilka portar du kan ansluta tangentbordet och musen till och vilka du kan spara för snabba lagringsenheter.

B350GT3 har inte inbyggd Wi-Fi, men har en Gigabit Ethernet-port med tillstånd av en Realtek Dragon RTL8118AS-styrenhet. Biostar har också lagt till ett Super LAN Surge Protection-chip för att ge bättre skydd för LAN-porten mot spetsar.

Höger sida av B350GT3 är förvånansvärt okylt, med bara fyra SATA-portar och 24-poligt strömkontakt som fodrar kanten. De två första SATA3-portarna står vertikalt på moderkortet, medan de andra två är vända från sidan, vilket ger byggare viss flexibilitet när det gäller kabelhantering. Biostars två 5050 RGB LED-headers finns också i det övre högra hörnet av kortet.

De återstående rubrikerna ligger i botten av B350GT3. Här hittar du en USB 3.1 Gen 1-rubrik och två USB 2.0-rubriker, tillsammans med ljudhuvuden på frontpanelen och frontpanelen för strömknapparna och lysdioderna. Biostar placerade också en växel här mellan två rubriker så att användare enkelt kan växla mellan styrelsens två BIOS. Du kan se vilken BIOS som är aktiv genom att leta efter lysdioderna nära M.2-kontakten, vilket är praktiskt.

Fläkthuvuden finns i brist på B350GT3, med bara två systemfläkthuvuden som säkerhetskopierar den ensamma CPU-fläkthuvudet. Det är inte ovanligt att ett MicroATX-kort är lätt på fläkthuvuden (jämfört med ett komplett ATX-kort), men vi kan se varför användare kanske vill ha mer för vissa PC-fall. Båda rubrikerna sitter längst ner på moderkortet; Biostar kunde ha gett användare mer flexibilitet genom att sprida dem.

Tillbehör

Biostar förpackar ett blygsamt sortiment av tillbehör i Racing B350GT3: s låda. Du hittar en manual, en drivrutinsskiva, en I / O-skärm och fyra SATA-kablar. Lådan inkluderar inte de typer av extrafunktioner som åtföljer många spelbrädor, till exempel kabelbindningar, klistermärken och fodermärken, men bristen på dessa artiklar i ett mellanslag moderkortets paket är inte en stor sak.

Vårt enda klagomål - och det är mindre - är att ingen av de medföljande SATA-kablarna har vinklade tips. Det vinklade kontakten är så vanligt idag, vi har förväntat oss det; det är en funktion som kan göra kabelhantering mycket enklare.

B350GT3s handbok har tydliga instruktioner och stora diagram som kommer att vara särskilt användbara för första gången byggare. Den har också ett diagram över kortet, komplett med etiketter, som användare kan hänvisa till om de har problem med att läsa de gråa ombordetiketterna under systembyggnaden.

Test Build

Det bästa sättet att utvärdera moderkortets layout är att rulla upp ärmarna och installera det i ett system, så vi gjorde just det. Vårt SilverStone Primera PM01-chassi stöder både MicroATX och fullständiga ATX-moderkort, så vi flyttade avståndet till MicroATX-hålen, tappade I / O-skärmen på plats och fästade B350GT3.

Installationen gick utan problem, delvis tack vare den rena utformningen av B350GT3. Som vi nämnde tidigare är det lite knepigt att upptäcka minnesplatsens etiketter när kortet är i fallet, så det är meningsfullt att avgöra vilka slots du ska använda i förväg. Spåren för två moduler i tvåkanalsläge är markerade DIMA1 och DIMB1.

AM4-sockelhållsramen på B350GT3 har gott om utrymme runt, så vi kunde installera vår nötkött Thermaltake Contac Silent 12 CPU-kylare utan problem. Grafikkortet gick också in enkelt.

Den enda funktionen vi missade (under installationen) var en front-panel-header guide. Vissa moderkort levereras med en liten plastmodul som sparar användarna besväret med att matcha frontpanelens kontakter med sina enskilda stift. (Asus kallar det en "Q-Connector"; MSI och Gigabyte har sina egna versioner.) B350GT3 har inte en, och styrelsens grå etiketter gör till och med att det är svårt att spåra de rätta stiften, än mindre att installera dem. Du måste definitivt hänvisa till manualen på den fronten med detta kort.

Bortsett från det problemet kan styrelsens layout sannolikt inte ge dig mycket besvär under installationen. Den är också robust och höll vikten på vårt stora CPU-kylfläns och rejäl XFX Radeon R7 370 Double Dissipation Black Edition-videokort utan någon märkbar belastning.

BIOS: En kort titt

Racing B350GT3s tema sträcker sig hela vägen till Racing BIOS. Huvudsidan för UEFI visar CPU- och minnestatus i två hastighetsmätare-grafik och har en rutig flaggbakgrund. Effekten av dessa små beröringar är att gränssnittet blir mer polerat och användarvänligt än några av de BIOS som vi har trasslat igenom på dyrare moderkort nyligen. Detta var en överraskning, för våra ögon, från en andra nivå mobo-spelare som Biostar.

Biostar gör också fläkthastigheter och systemtempor tillgängliga från startsidan, vilket är en fin touch. Som med de flesta BIOS-gränssnitt, är den första sidan i gränssnittet tänkt att vara grundläggande, med avancerade funktioner som väntar på dig på nästa sida.

När du är på sidan Avancerad står du inför en standardborrningslista med hårdvarualternativ. Biostar designade gränssnittet för att hålla den viktigaste informationen (inklusive CPU, fläkt och minnesstatus) synlig även när du är i avancerat avsnitt. Chipsatsen får sin egen flik, medan andra flikar hanterar säkerhetsalternativ och startordning.

Biostar lägger också överklockningsfunktionerna i ett separat avsnitt, som kallas EN Erfaren överklockare kan gräva in Pstate-inställningarna, CPU- och minnesspänningar och andra funktioner här. Det här avsnittet innehåller också RGB-belysningskontroller för kortet.

Avsnittet med färginställningar låter dig justera färger efter RGB-nummer istället för att låta dig klicka från ett färghjul med en mus, så att hitta din favoritskärm kan vara lite svårt. Det är dock genomförbart och du har tillgång till färghjulet om du installerar kortets Vivid LED Utility-programvara i Windows.

Biostar levererar B350GT3 med några andra verktyg för Windows, inklusive Fly.NET, vilket är tänkt att förbättra spelet genom att prioritera videobandbredd i ditt nätverk. Ett premiumkonto i World of Tanks ingår också, även om det kan variera efter region och när du köper. Så om stridsvagnskrig är viktigt för dig, se till att det ingår innan du köper.

Slutsats

Att ringa samtalet om att gå med ett B350-baserat moderkort borde vara enkelt, eftersom det förmodligen kommer att baseras på pris. Trots allt landar till och med de billigare X370-korten i allmänhet cirka $ 50 högre än Biostar Racing B350GT3. Som vi sade i början av översynen kommer en X370-baserad styrelse att vara ett första val för entusiaster med större budgetar och flera Nvidia-videokort.

Men att välja bland de tillgängliga B350 MicroATX-moderkorten blir lite tuffare. Alla de viktigaste tillverkarna av moderkort erbjuder B350-kort i MicroATX-formfaktorn, och de flesta håller sina priser i prisnivån under $ 100. B350GT3 kvarstår dock på den låga sidan, med sin prislapp på $ 84, 99, och vi tror att det kommer att vara en avgörande faktor för många köpare.

Även om B350GT3 är ett blygsamt kort, tror vi att det erbjuder verkligt värde för priset. B350GT3 har en bekväm layout som gör det enkelt att installera. Den stöder M.2 lagringsenheter, vilket är ett måste för många byggare som längtar efter hastighet. Och det erbjuder precis tillräckligt spelrelaterade funktioner för intrigerentusiaster. B350GT3 kanske inte har stålförpackade PCI Express-spår eller extra vätskekylningsorienterade fläkthuvuden, men den har ett rimligt antal lysdioder, ett framstående (och konsekvent tillämpat) racingtema och ett solid, överklockningsvänligt BIOS.

Vi föredrar att ha flera alternativ när vi handlar efter datormaskinvara (eller något annat, för den delen), så Newegg-exklusiviteten är inte exakt tilltalande för oss. Men det är en mindre tvivel med tanke på det rimliga priset. B350GT3 håller sin egen på en marknad med många andra MicroATX B350-kort, vilket är vad som räknas.