Video: Discover: Dog Mode (September 2024)
I Tesla Motors har Silicon Valley nu ett mycket eget bilföretag. Och i VD Elon Musk, dess helt egen färgstarka bilmögel. Musk, som är en självtillverkad miljardär, är den typ av maverick-tekniska nördar som andra nördar gillar att rota efter, och den perfekta offentliga personalen för en startande biltillverkare som syftar till att störa den konventionella bilindustrin. Musks ibland slitande, nästan kaxiga stil, i kombination med hans framgång med att bucka systemet genom att skapa bilar som vädjar till köpare tack vare sin form, funktion och innovation påminner om en annan teknikikon: sen Apple-grundare och VD Steve Jobs.
Så rapporterar den här veckan att Apple och Tesla höll möten förra våren är som rött kött för respektive märkes rabiatfans. Och utsikterna för de två företagen som arbetar tillsammans skapar ett frestande antal scenarier, om rykten om en Apple-Tesla-allians kan tro.
Den senaste spekulationsrundan började med en artikel i San Francisco Chronicle som avslöjade att Apples chef för sammanslagningar och förvärv, Adrian Perica, träffade Musk förra våren och gav den tyska bankanalytikern Adnaan Ahmads uppmaning att köpa Tesla i en hög -profilen "öppet brev" som han fängslade i oktober förra året till Apples VD Tim Cook.
I ett onsdagsutseende på Bloomberg TV bekräftade Musk att Tesla har "haft samtal med Apple." Han avböjde att utarbeta, men sade att ett förvärv var "mycket osannolikt" eftersom det skulle förändra Teslas fokus från att bygga den bästa elbilen.
Fortfarande ser observatörerna fördelar för båda företagen med ett sådant samarbete. När efterfrågan på telefoner och surfplattor börjar plattas ser Apple växande och lukrativa branscher efter möjligheter och den snabbt växande bilmarknaden passar i många avseenden. Även om Apple nu tappar en tå på infotainmentmarknaden för fordon, är det välkänt att Jobs "dröm innan han dog var att designa en iCar", enligt J. Crews VD och Apple-styrelseledamot Mickey Drexler.
Skulle konsumenterna ha en iCar?
Ett Apple-designat, undermärkt Tesla-fordon kan ha mycket vädjan för människor som annars inte bryr sig mycket om bilar men har en affinitet för Cupertino: s dyra produkter. Och för Tesla kan åtkomst till Apples varumärkescache och djupa fickor skapa ett tvingande fall för någon typ av samarbete.
Tidpunkten är också perfekt. Det har blivit nästan ett vanligt meme att bilindustrin är mogen för störningar. Och Tesla har redan tystat tvivel genom att hugga bort den etablerade fordonsmonoliten och en föråldrad återförsäljarmodell med hjälp av en oortodoks metod för att sälja bilar i köpcentra - bara några dörrar ner från Apple Stores i vissa fall - och i "gallerier" istället för traditionella utställningslokaler och mycket.
Sedan den populära Tesla Model S har säljer ut lyxbilar på exklusiva marknader tar bilindustrin nu allvarligt detta nya hot från Silicon Valley. Och Teslas nästa mål är en billigare och mer mainstream-modell. Så det som började som en galen Kaliforniens dröm ur perspektivet från Detroit, Tokyo och Stuttgart att skapa inte bara en ny typ av EV utan också en laddningsinfrastruktur för att stödja den har snabbt förvandlats till Tesla som ger traditionella biltillverkare anledning till oro. Föreställ dig den oro som en Apple-Tesla-allians kan provocera.
Här är en annan intressant skrynklig och vild idé: San Francisco Chronicle rapporterade också att Apple "undersöker hårt medicintekniska apparater, speciellt sensorteknologi som kan hjälpa till att förutsäga hjärtattack… genom att studera det ljud som blodet gör vid det flödar genom artärer." Ford arbetar redan på sätt att utvinna biometrisk information från fordon och utnyttja den för att få tillgång till den lukrativa marknaden för hälsovård. Så det är inte svårt att dra en gräns mellan den växande marknaden för hälsoövervakning och en snabbt åldrande drivande befolkning eftersom grånande boomers vägrar att ge upp sina bilnycklar.
Analytiker Bill Kreher berättade för Chronicle att "Apple måste i allt högre grad förlita sig på nya produkter för att reignite tillväxt utöver visionen" av Steve Jobs. "De behöver nästa stora sak", tillade han. Och en Apple-Tesla-mashup med Elon Musk som fungerar som en figuruppföljning av Steve Jobs kan vara en riktigt stor sak.
VISA ALLA BILDER I GALLERI
