Video: Google Fi Review: Is It Worth It in 2020? (September 2024)
Alfabetet var kort det värdefullaste företaget i världen. Du skulle tro att det skulle göra vad den ville, men det är en sak det inte kan göra: upprör de amerikanska trådlösa transportörerna. Det är därför du inte kommer att se Googles Project Fi expandera mycket utöver vad det gör nu.
Ditt MVNO-avtal kommer att ha specifika villkor. Men det kommer också att ha outtalade termer. Det var det som upstart US Mobile stötte på den här veckan, eftersom dess VD Ahmed Khattak oavsiktligt testade T-Mobils tålamod med en mycket hög, offentlig utrullning av Xiaomi- och Meizu-telefoner.
I US Mobile: s fall fick Khattak ett samtal från någon hos sin möjliggörande transportör - som av kontraktsskäl aldrig säger att han är T-Mobile - och sa att de ville att dessa telefoner skulle genomgå ytterligare tester. Khattak behövde naturligtvis inte följa, men det är i allmänhet inte en bra idé att vara på fel sida av de människor som tillhandahåller din nätverkstjänst. Saker kan hända. Så US Mobile gör vad T-Mobile starkt föreslog att det skulle göra.
Trevlig MVNO, vill inte att något ska hända
Och så kommer vi till Google Fi. Det kombinerar Sprint, T-Mobile och Wi-Fi och är en teknologidemonstration av hur Google på ett intelligent sätt kan sammanföra heterogena nätverk och få alla överlämnanden och fakturering direkt. Från Sprint- och T-Mobile-perspektivet kan det också vara ett experiment för att se om roaming i varandras nätverk är ett bra landsomfattande alternativ till att behöva ströva över de större, men dyrare AT&T- och Verizon-nätverken.
Men Fi kan inte gå från att vara en beta till att bli en revolution. Den största virtuella transportören, TracFone, tilläts bli så stor eftersom den ses som att betjäna en låginkomstmarknad att de större transportörerna annars inte skulle kunna använda. (TracFone har också åtminstone ett konstigt, gammalt kontrakt som inte kunde dupliceras idag, insiders har berättat för mig.) Andra MVNO: er utnyttjar andra nischer, till exempel människor som gör mycket internationellt samtal. Kom ihåg att Boost, Virgin, Cricket och MetroPCS inte är virtuella transportörer; de är bara delar av de stora killarna.
Fi-kunder, som ägare av dyra telefoner som använder mycket data, är i allmänhet ganska höginkomstanvändare. Lufttrafikföretaget vill inte förlora dessa användare från sina egna dyrare efterbetalda varumärken, så de är bara villiga att låta Google prova sitt experiment upp till en punkt. Jag skulle inte bli förvånad om det fanns en maximal användarfigur inbyggd i Googles MVNO-kontrakt, varefter de priser som det skulle betala för T-Mobile och Sprint skulle bli mycket högre. Även om det inte finns någon uttrycklig regel, finns det nästan säkert ett outtalat avtal.
Det är faktiskt lättare att bygga en ISP än en trådlös transportör, eftersom mobiltelefoner flyttar. Google Fi kan gå stad för stad. WISP: er som Starry kan till och med rulla ut kvarter efter grannskap. Men med en trådlös transportör går det antingen landsomfattande, eller så håller du fast och betalar genom näsan till de stora transportörerna för roaming. Detta är den smärtsamma matematiken som har gabbat upp alla andra regionala transportörer än US Cellular.
Allt detta säger att de som äger spektrumet och driver tornen reglerar, och du bör inte leta efter en revolution från någon som inte äger sitt eget spektrum och driver torn. Detta betonar också varför vi inte kan låta någon av de stora fyra transportörerna smälta samman: eftersom det inte finns någon annan som köper rikstäckande spektrum och bygger ut torn över hela landet, kommer inga verkligt störande uppstigare att stiga upp någon gång snart.
