Varför äpple verkligen bryr sig om bilar | tim bajarin

Rykten ryktade förra veckan om ett elbilprojekt inom Apple, kallad Titan, som kan tävla med Tesla Motors.

De av oss som känner Apple mycket väl hör dessa rykten och bara rullar ögonen. Det betyder inte att vi inte tror att Apple inte är särskilt intresserad av bilar, men att bygga en faktisk bil ligger inte i Apples DNA. På samma sätt tror många att Apple bygger sin egen TV, men det är inte heller Apples traditionella funktioner.

Det finns ett mycket viktigt faktum om Apple som vissa inte förstår. Det går tillbaka till en av Steve Jobs personliga mantraer, som var att ta en produkt som PC och göra det enklare att använda och leverera en större total användarupplevelse knuten till appar och tjänster. Det var kärnan i att skapa ett grafiskt användargränssnitt för den första Mac, och hur han och hans team designade användargränssnittet på iPod, iPhone och iPad.

I båda fallen hade produkten eller hårdvaran funnits under en tid. Det han gjorde var att göra det lättare att använda, ge det appar, innehåll och tjänster och se till att det tilltalade en bred publik. Med andra ord var hårdvaran bara ett fordon (ordspel avsedd) för att leverera dessa övergripande appar och tjänster.

Apple var tvungen att skapa hårdvara för att fungera som behållare för dessa appar och tjänster, men behovet av att skapa en Apple Car är ganska långt hämtad med tanke på Apples kärnkompetenser. Det är mycket mer meningsfullt att arbeta på ett sätt att integrera ett nytt och rikt användargränssnitt, appar och tjänster för användning i bilen (och på en TV) än att skapa en egen märkesvaror i var och en av dessa kategorier.

För bilen tror jag Apple är intresserad av att skapa en hel digital upplevelse i bilen som spänner över navigering, röstsökning, kommunikation, media och säkerhet och vill lära av det Tesla har gjort hittills. Det är därför det enligt uppgift tappade Tesla-anställda (eller försökte). I slutändan vill den revolutionera navigerings-, ljud- / video-, kommunikations- och säkerhetsfunktionerna i bilen och arbeta för att få dem integrerade i framtida bilar. För att uttrycka det enkelt, Apple vill äga instrumentpanelen.

För Apple TV är det inte meningsfullt att skapa sin egen TV med tanke på konkurrensen på TV-marknaden och den snabba förändringen i själva TV-hårdvaran. Jobb hade emellertid en stor vision om hur man kan revolutionera TV-navigering och användargränssnitt och leverera live och strömmande innehåll med integrerade appar och tjänster. Det kommer sannolikt att levereras via en helt ny Apple TV set-top box som jag tror kommer att släppas senare i år. I det här fallet vill Apple äga det digitala gränssnittet till alla tv-apparater.

Du kan aldrig utesluta att Apple gör något helt nytt inom hårdvara och till och med i en ny kategori av enheter. Emellertid skulle en Apple-märkt bil eller TV vara ganska långsträckt. Det finns inte heller några Foxconns, Quantas eller Compals för att skapa bilar. Om Apple skulle göra en bil skulle det vara mer meningsfullt att det skaffar sig Tesla direkt eftersom det har pengarna. Men med tanke på Tim Cook och Elon Musks kolliderande ego är sannolikheten för att detta händer mycket, mycket låg.

Det skulle inte överraska mig om Apple skapar en referensdesign för fordon i form av ett bilskal. Eller, för den delen, ta en verklig befintlig bil och anpassa den för att visa upp hur denna upplevelse kan vara. Apple kunde vänta på att biltillverkarna skulle få reda på hur de integrerar vad de gör i framtida bildesign, men det skulle vara mer produktivt om Apple skapade en fungerande modell av detta som visade sin vision för CarPlay och hur man implementerar det i framtida fordon konstruktioner.

Detta kan förklara varför vissa har sett ett Apple-fordon köra runt utrustat med kameror och sensorer. Alla nya digitala bilupplevelser i hela bilen skulle behöva kameror och sensorer för att leverera innovativa sätt att navigera, samla in data och förbättra säkerheten.

Så om du hör att Apple skapar en faktisk bil, var mycket skeptisk. Men om du hör att det lär sig om elbilar och självkörande bilar, har det förmodligen mer bas i verkligheten, även om jag tror att den är mer knuten till det ultimata smarta användargränssnittet än till skapandet av en bil med sin logotyp på sig.

Men även med alla typer av rykten kommer Apple troligen inte att meddela något om Project Titan på ett tag. Det kan vara ett forskningsprojekt som, liksom andra, aldrig får det att marknadsföra. Eller det kan vara något som ingen av oss ens kan föreställa oss. Hur som helst, Apple utan Steve Jobs vid rodret blir ett annorlunda och mindre förutsägbart företag.

Mer information finns i Varför en Apple Car gör mening.