Video: Watch This: 2015 Mitsubishi Lancer GT on Everyman Driver (September 2024)
Liksom Fast and the Furious vägrar Mitsubishi Motors att dö. I de första utbetalningarna av filmfranchisen för mer än ett decennium sedan presenterades Mitsubishi-fordon framträdande, och företaget fick samtidigt ett brist på popularitet tack vare att bilarna var synkroniserade med den tunervänliga styling och prestanda populära vid den tiden. Men sedan dess har biltillverkarens försäljning minskat stadigt och 2015 Lancer GT är ett exempel på varför. Medan konkurrenter som Ford Focus och Kia Forte har omarbetats fullständigt, var den senaste stora övergången för den övergripande Mitsubishi Lancer för 2008 års modell - och det visar.
Hur mycket?
2015 Mitsubishi Lancer börjar på $ 17.395 för basmodellen ES med en 148-hästkrafter 2.0-liters motor och fem-växlad manuell växellåda, eller $ 18.295 med en CVT-automatisk. SE-trimmen med en 168-hästkrafter 2, 4-liters motor börjar på 20 995 dollar och kommer bara med en CVT. Och GT-trimmen med samma motor och en fem-växlad manuell växellåda har en MSRP på $ 20, 595, eller $ 21, 595 med en CVT-automatik. Flaggskeppets prestationsorienterade Ralliart-variation börjar på 29 495 $ och kommer med en 237 hästkrafter 2, 0-liters turboladdad motor och sex-växlad automatisk koppling med två kopplingar. Vi testade GT med automatisk växellåda och $ 5, 150 Touring Package-alternativet, vilket förde det slutliga klistermärkepriset till $ 27 555 efter att en destination och hanteringsavgift på 810 $ tillkom.
Vad kommer det med?
Några av de utmärkta standardfunktionerna i 2015 Mitsubishi Lancer GT inkluderar färgknappade sidospeglar med svängindikatorer, 18-tums legeringshjul, baksidokamera, SiriusXM satellitradio, HD Radio, Bluetooth för handsfree-telefon och trådlös musikströmning, USB-port, rattmonterade ljudkontroller, farthållare och nyckellös inmatning och start. Touring Package-alternativet lägger till en 7-tums pekskärmhuvudenhet, navigering med 3D-kartläggning och realtidstrafik, uppvärmda framsäten, auto-on / off HID-strålkastare, en bakre spoiler, regnavkännande torkare, ett kraftöver tak, och ett 9-högtalars / 710-watt Rockford Fosgate premium-ljudsystem med en 10-tums subwoofer.
Hur är tekniken?
Mitsubishis huvudenhet för kommunikation med flera kommunikationssystem var ganska avancerad när den introducerades för cirka fem år sedan, men det är eons när det gäller teknik. Det har inte några av de anslutna funktionerna eller apparna som har blivit typiska i smarttelefontiden. Och medan väder- och bränsleprisinformation tillhandahålls via HD Radio, så kom våra sökningar tomma när vi använde tjänsten. Navigationssystemet har användbara funktioner som 3D-mappning och hastighetsgränsindikering, men är ingjutet eftersom det inte har någon typ av ansluten sökning.
Förutom frånvaron av strömmande musikappar som Pandora och iHeartRadio, har huvudenheten nästan alla andra musikkällor: AM och FM HD-radio, satellitradio, CD, iPod / USB, Bluetooth och till och med ett SD-kortspår för musikfiler. Låtar spelas genom ett Rockford Fosgate-ljudsystem som innehåller silver-markerade tweeters i varje ytterdörr och en subwoofer i bagagerummet täckt av en "våffla" -kotte. Systemet är anständigt klingande, men mycket tungt på basen. Och även om det finns många sätt att justera ljudet - typiska tonkontroller med en extra Punch-bas-boost-kontroll, två separata inställningar för Surround- och Ljudfält och förinställda EQ-inställningar för "ljudkvalitet" - är Lancers interiör så bullrig på vägen att ljudsystemet är svårt att höra oavsett hur mycket tweaking är.
Hur fungerar det?
GT: s 2, 4-litersmotor ger god effekt vid lägre varvtal, men CVT dämpar något på dess prestanda. Fordonets sportstämda fjädring gör det roligt att köra på bakvägar, och det är också väl uppfört på motorvägen. Men den här trimnivåns större hjul och däck genererar också extra vägbuller.
Ska jag köpa det?
Mitsubishi Lancer GT 2015 har inte hållit upp med det mesta av konkurrensen när det gäller prestanda och teknik, även om det antagligen fortfarande är en av de snyggaste bilarna i sitt segment. Om du älskar utseendet och kan leva med allt annat kanske du vill köpa en snart. Lancers framtid kan komma att äventyras sedan Mitsubishi nyligen meddelade att den inte planerar ytterligare utveckling av sedans och istället kommer att fokusera på SUV: er. 2015 kan vara den sista körningen för Lancer och den sista chansen att köpa en ny.
