Hem recensioner 2016 Buick regal gs awd review & rating

2016 Buick regal gs awd review & rating

Video: AWD Turbo Buick - 2016 Regal GS Review & Apple CarPlay (September 2024)

Video: AWD Turbo Buick - 2016 Regal GS Review & Apple CarPlay (September 2024)
Anonim

För några år sedan skulle det ha varit omöjligt att lista Buick som en allvarlig utmanare med europeiska lyxiga sedan-rivaler som BMW 3-serien, Lexus IS och C-klass Mercedes-Benz. Medan dessa bilar fortfarande styr segmentet när det gäller prestanda och förfining, är 2016 Buick Regal GS AWD en värdig konkurrent för priset tack vare sin eleganta styling, välutrustade interiör och omfattande lista över standardfunktioner. Den tekniska sidan av Regal GS utmärker sig också med ett intuitivt 8-tums IntelliLink-pekskärm infotainment-system som lägger till Apple CarPlay och Android Auto-integration för 2016.

Hur mycket?

2016 Buick Regal börjar på $ 32.340 för basmodellen, går upp till $ 34.915 för mitten på nivå och träffar sedan $ 36.490 för flaggskeppet GS som vi testade. Vår testbil hade också ett alternativ för $ 995 White Frost Tricoat-färg och 700 $ 20-tums aluminiumhjul. Med en destinationsavgift på $ 925 som fastställdes uppgick det totala klistermärkepriset till 39 110 dollar.

Vad kommer det med?

Vår testbil kom med en turboladdad, 259 hästkrafter, 2, 0-liters, 4-cylindrig motor och en 6-växlad automatisk växellåda med fyrhjulsdrift och GS- och Sport-lägen. Standardfunktioner inkluderar HID bi-xenon-strålkastare, bakspoiler, drivna och uppvärmda ytterspeglar med inbyggda blinkersindikatorer, åtta-vägs uppvärmda sportstolar med kraftstöd på ländstödet, lädersittytor, uppvärmd ratt, nyckellös in- och tändning, zon automatisk klimatreglering, omgivande belysning, pölbelysning, parkeringshjälp fram och bak, och en bakre kamera. Regal kommer också med ett 8-tums konfigurerbart instrumentkluster, Bluetooth för telefon och ljud, navigering, ett Bose premium nio-högtalarsystem och IntelliLink infotainment-gränssnitt med CD, AM / FM HD-radio, SiriusXM satellitradio, dubbla USB-portar, aux-jack och både Android Auto och Apple CarPlay-kompatibilitet.

Precis som alla nya GM-fordon kommer Regal med OnStar Guidance Plan i sex månader, den grundläggande planen i fem år och 4G LTE-anslutning med en inbyggd Wi-Fi-hotspot med 3 GB eller 3 månaders data (beroende på vad som kommer först) innan en prenumeration krävs.

Hur är tekniken?

Medan vi gillade Buick IntelliLink-gränssnittet som vi testade i 2015 Encore Premium, saknade det både en pekskärm och en bredd av appar i nivå med konkurrenterna. Dessa problem behandlas i Buick Regal GS 2016 genom att lägga till en 8-tums pekskärm och utökat appstöd. Pekskärmen förstärks av knappar och knoppar under den för snabb åtkomst till vissa funktioner. Delar av skärmen är konfigurerbara, liksom utbytbara ikoner i applikationsfacket på den övre kanten.

Systemet har också användbara funktioner som förmågan att buffra radiosändningar och trafik- och väderinfo i realtid för navigationssystemet. Regal GS innehåller nu också mer anslutet innehåll tack vare Android Auto och Apple CarPlay, som lägger till appar för iHeartRadio, Pandora, Spotify och Stitcher, plus molnbaserad navigering och enkel telefon- och meddelandefunktioner. Medan dessa överlappar varandra med några av fordonets egna funktioner, inklusive den inbyggda Pandora-appen, fann vi att de är mycket lättare att komma åt via ett tredjeparts ekosystem.

Hur fungerar det?

Regal GS: s 2.0-liters turboladdade 259 hästkrafter, 4-cylindrig motor kan inte tävla med kraftverken i mer prestanda-anpassade rivaler från BMW och Lexus, men dess acceleration är mer än tillräckligt för vardagliga situationer som passering och sammanslagning till motorväg trafik. Bilturen är imponerande smidig och GS- och Sport-lägena justerar styrning, fjädring och växellåda för att skärpa hanteringen.

Körentusiaster kommer att njuta av 8-tums LCD-instrumentklustrets förmåga att visa information, inklusive kurvkraft och en varvtimer. Men medan interiören är imponerande plysch för priset, är baksätets rum tätt.

Ska jag köpa det?

Medan Buick Regal GS AWD 2016 faller under några importerande konkurrenter som Audi A3 Sportback e-tron i vissa områden, kostar det också tusentals mindre och erbjuder mycket mer vad gäller funktioner. Den kan inte tävla prestationsmässigt med de bästa i segmentet, men Regal är verkligen ingen slang, och alla utom de mest hardcore-entusiasterna kommer att vara nöjda med sin acceleration och hantering. För priset är Regal GS definitivt värt din uppmärksamhet i startnivån lyx sedan-segmentet.

2016 Buick regal gs awd review & rating