Hem recensioner Copilot gps (för iphone) granskning och betyg

Copilot gps (för iphone) granskning och betyg

Video: Review: CoPilot GPS For iPhone and iPad (September 2024)

Video: Review: CoPilot GPS For iPhone and iPad (September 2024)
Anonim

Det finns gott om gratis GPS-appar där ute, men inte alla fungerar offline. CoPilot är tekniskt gratis, men för att få kartor, röststyrd navigering och andra funktioner som trafik måste du betala för dem i appen. Jag köpte CoPilot Premium HD-versionen för $ 14.99, som inkluderar röststyrd navigering och ett år med trafikvarningar. Appen har ett fantastiskt, lättanvänt gränssnitt, men tyvärr gör allvarliga navigationsfel det svårt att rekommendera. Det är bättre för dig att investera i en betald app som Garmin, eller hålla dig med verkligen gratisappar som våra Editors 'Choice, Google Maps.

Prissättning, gränssnitt och intressanta platser

Som nämnts ovan betalade jag $ 14, 99 för Premium HD USA-utgåvan, som kommer med ett års gratis trafikvarningar och röstnavigering. Efter ett år kostar trafikvarningar $ 9, 99 per år och röstvägledning börjar på $ 0, 99 för 30 dagar. Offline 2D gatukartor är alltid gratis.

Det är enkelt att ställa in CoPilot. Först väljer du ditt språk, land och önskad text-till-tal-röst (USA-engelska, brittiska engelska, etc.). Sedan ber det om ditt namn; Jag förväntade mig att appen skulle adressera mig med namn vid någon tidpunkt, men det har aldrig hänt. Slutligen kan du ladda ner kartorna du behöver, först genom att välja en kontinent och sedan en region. Du kan ladda ner hela USA-kartan eller bara avsnitt (som östra USA). Appen har profiler för bil, cykel, motorcykel, husbil och promenader.

På kartskärmen visar CoPilot din nuvarande plats och visar en kompass, vilket är användbart, eftersom det inte alltid är uppenbart i vilket kända områden det är norrut. Det finns också en knapp för att lägga till intressepunkter (POI) -ikoner i kartvyen, eller Wikipedia-ikoner, som leder till poster om platser i området. När du söker efter en destination kan du mata in en adress, en sparad plats (inklusive hem, arbete och nya destinationer), en intressepunkt, en kontakt eller till och med koordinater. Du kan också surfa på kartan. När du söker efter en adress måste du börja med staden eller postnumret och arbeta bakåt till husnumret, vilket jag tycker är tråkigt. Men jag gillar att du kan välja en korsning om du inte vet den exakta adressen.

CoPilots POI-databas är robust och innehåller de flesta restauranger jag letade efter, även om den saknar en närliggande park och livsmedelsbutik. Du kan söka efter kategori eller välja alla kategorier samtidigt och söka från Google, Wikipedia och Yelp direkt från appen.

En gratis funktion som heter CommuteMe hjälper dig att hantera din pendling med dagliga trafikvarningar, liknande Scouts trafikrapporter. Du väljer de dagar och tider som du pendlar och appen varnar dig för trafikproblem längs din rutt. Detta kräver ett trafikabonnemang.

Bilnavigering

På min första resa med CoPilot navigerade jag till en lokal restaurang ungefär en mil bort. Märkligt, appen erbjuder inte en röstmeddelande förrän jag kom till min första tur. Jag föredrar appar som säger vad du ska göra först, även om det bara är att gå rakt eller köra söderut. Jag vet att det finns två lika bekväma sätt att komma till denna restaurang, så när jag riktades till en närliggande motorväg ignorerade jag det kommandot och fortsatte till en ytväg. Appen fortsatte att rikta mig att gå tillbaka till motorvägen, även när jag bara var kvarter från restaurangen. Ännu värre, medan omräkningen av rutten var snabb, var mycket av det felaktigt eller farligt. Till exempel, i ett försök att få mig att vända, sa appen mig att ta en vänster sväng ner en envägs gata som går fel väg, sedan att ta en vänster in i en park och slutligen ner en gata med en återvändsgränd. Genom att känna till området kunde jag ignorera dessa ledtrådar, men jag kan föreställa mig att det skulle vara skrämmande för någon från staden.

Så småningom slutade CoPilot att försöka få mig på motorvägen, men skickade mig sedan förbi restaurangen och slutade omberäkna. Det var en mycket frustrerande resa. På en annan resa till Fairway i Harlem kom CoPilot till mig dit, men inte på det direktaste sättet, jag valde en serviceväg av sortering som går parallellt med motorvägen, som går ut framför butiken. Åtminstone var det korrekt.

Fotgängare och cykling

Vägbeskrivning går inte mycket bättre. När jag frågade om vägbeskrivning till en restaurang i Harlem skickade den mig ner till en gata som inte alls är fotgängsvänlig; det saknar både trottoarer och promenadskyltar. När jag navigerade till park i Fort Lee som ligger tvärs över George Washington Bridge, skickade CoPilot mig till centrum för att ta en färja, även om GWB är tillgängligt för fotgängare. Detta utlöste också Apple Maps. Konstigt nog visste CoPilot att bron är cykeltillgänglig.

CoPilot är lovande, men behöver korrigeras

CoPilot GPS har potential. Jag gillar verkligen dess gränssnitt och offline-funktioner, men det saknar sitt huvudsakliga jobb: navigering. När jag kör och promenerade stötte jag på några farliga fel. Kartorna måste fixas och uppdateras innan jag verkligen kan rekommendera appen. För närvarande håller jag fast vid Google Maps och Waze.

Copilot gps (för iphone) granskning och betyg