Video: Lexus LX 570 Тест-драйв.Anton Avtoman. (September 2024)
Efter att ha vandrat i stort antal i slutet av 90-talet och i början av 00-talet, var superstora lyx-SUV: er nästan utrotade av lågkonjunkturen, efterföljande nedskärning av bilköpare och höga gaspriser. Dessa förändringar hjälpte till att döda Ford Excursion och Hummer H2, medan marknaden för överlevande fordon som Cadillac Escalade och Infiniti QX80 minskade. Men nu när bränslepriserna sjunker och SUV-försäljningen ökar totalt sett gör stora SUV-er också comeback. Om du har massor av människor och last att transportera runt, vill ha massor av bekvämligheter och teknik och kan spendera mycket pengar på en bil, är 2015 LX570 ett starkt fall för att leva och köra stort.
Hur mycket?
2015 LX570 börjar på 82 930 $ och vår uttestade testare klistrade på 90 720 $ efter fyra alternativpaket och en leverans- och hanteringsavgift på 925 dollar kläddes på.
Vad kommer det med?
Funktioner för 2015 LX570 överförs till stor del från föregående modellår, och förändringarna är få och teknikfokuserade: tillägget av Apples Siri Eyes Free och en Slacker-app. LX570 levereras som standard med en 5, 7-liters V8 som ger 383 hästkrafter och är kopplad till en sex-växlad automatisk växellåda med standard heltids fyrhjulsdrift. Medan LX570s Multi-Terrain Select-system tillåter uppringning av olika terrängkörningslägen, kommer de flesta köpare förmodligen inte att lämna trottoaren. De kommer sannolikt att bli mer uppskattande för den bekväma, tysta och teknikbelastade interiören.
Hur är tekniken?
Medan LX570 har solida terrängfunktioner som Multi-Terrain Select, fann vi att de inte är lika enkla att använda som konkurrerande fordon från Jeep och Range Rover och kräver extra steg. Men det pekskärmbaserade Lexus Enform-systemet är enkelt och intuitivt, och det kräver inte heller en separat dataplan, eftersom det använder en bunden smartphone för att ansluta till molnet. Appar inkluderar de vanliga strömmande musik misstänkta: Pandora, iHeartRadio och Slacker. Den använder Yelp och Bing för ansluten lokal sökning, och båda integreras med navigationssystemet för att väg till destinationer som hittas med apparna. En MovieTickets.com-app visar vad som spelas på lokala biografer och gör det möjligt att köpa biljetter, medan OpenTable kan användas för att söka efter restauranger och boka. Enform Apps har också en Facebook Places-funktion, men det är begränsat till att bara checka in och märka vänner på vissa platser.
Hur fungerar det?
Vi testade Lexus LX570 2015 under en regnig vintervecka med besökare i stan. Fordonets fyrhjulsdrift på heltid gör det säkert, oavsett vägförhållanden, medan den lyxiga interiören bortskämde med våra passagerare och gav gott om plats för ben och bagage. V8-motorn driver fram den stora SUV-enheten med kraft att spara, medan den elektroniskt styrda sex-växlad automatväxeln glider graciöst genom växlar.
Även om pekskärmen är lite trög, är Entune-systemet en av de bästa appbaserade infotainment-inställningarna tillgängliga. Mark Levinson Reference Surround Sound-systemet sätter också ett branschens riktmärke för ljudkvalitet, medan baksätets videosystem är ett av de mest fullständiga funktioner vi har sett och erbjuder baksätets passagerare tillgång till nästan alla A / V-källor tillgängliga i fordon. Men båda alternativen är dyra, och pengarna för baksätets video kan vara bättre spenderade på ett par iPads för barnen.
Ska jag köpa det?
Lexus LS570s nästan sexsiffriga pris 2015 är en hög barriär för de flesta köpare, och bränsleekonomi betyg på 12 mpg city / 17 highway är också en potentiell deal-breaker. Så om du inte behöver ha upp till åtta passagerare och massor av redskap och gå off-road i stil och komfort, är LX570 överdödig för de flesta. Men Lexus LS570 2015 fyller en nisch och visar att stora lyx-SUV: er som en gång anses som dinosaurier inte bara har överlevt, utan blivit framgångsrika.
