Video: 2016 Ford Super Duty F-350 SRW King Ranch Review (September 2024)
Som storebror 2015 till den mest sålda F-150-personbilen behåller Ford F-350 Super Duty mycket av den uber-populära bilens bästa kvaliteter. Den har inte den helt nya 2016 F-150 bränslebesparande aluminiumkroppen, men en valfri 6, 7-liters turbodiesel V8-motor erbjuder extra hästkrafter, vridmoment, bogseringskapacitet och bränsleekonomi. Både F-150 och F-350 sitter fortfarande fast med det daterade MyFord Touch-infotainment-gränssnittet som så småningom kommer att ersättas med Sync 3-systemet, men stora vred för volym och avstämning som läggs till F-serien gör systemet enklare att använda med, särskilt med handskar. Det gör 2015 F-350 till ett bra alternativ för dem som letar efter en modern ta på pickupen.
Hur mycket?
Ford F-350 Super Duty 2015 finns i tre hyttkonstruktioner (två-dörrars vanlig hytt och fyrdörrs Super Cab och Crew Cab), med en- eller tvåhjulig bakaxel, och en 8 eller 6, 8 fot säng. Lägg till dessa fem trimnivåer: XL, XLT, Lariat, King Ranch och Platinum. Priserna sträcker sig från $ 32, 705 för basen XL till $ 54, 655 för den topp-of-the-line platina. King Ranch-versionen som vi testade börjar på 52 735 $. Den inkluderar också en 6, 7-liters, turbodiesel V8-motor för 8 880 $, 4x4-kapacitet för $ 3, 195, en spray-on sängkläder för $ 475, dubbla växelströmsgeneratorer för $ 380, up-montöromkopplare för $ 125 och en destinationsavgift på $ 1 195, för en slutligt klistermärke pris på $ 66, 585.
Vad kommer det med?
Medan 440-hästkrafter, V8 turbodieselmotor är valfri, har alla F-350 Super Duty lastbilar en sex-växlad automatisk växellåda. Standardfunktioner på King Ranch inkluderar tvåfärgad färg, en kroppsfärggaller med krominsats, 18-tums polerad aluminiumhjul, dimlampor, upplysta körkort, kraftvärmda ytterspeglar, en låsande baklucka, ett släpvagn med släpvagn med trailer-sväng och släp-bromsstyrning, farthållare, en 4, 2-tums LCD-instrumentpanel, effektjusterbara pedaler med minne, lädersäten med King Ranch-logotyper, 10-vägs ström och uppvärmda / kylda förarsäten och passagerarsitsplatser med minne, navigation, MyFord Touch med Sync, en bakre kamera och bakre avkänningssystem, fjärrstart, Bluetooth och ett niohögtalars premiumljudsystem från Sony med CD, AM / FM / satellitradio, dubbla USB-portar och Aux-in-uttag.
Hur är tekniken?
Eftersom en pickup ofta fungerar som både ett arbetsfordon och ett mobilkontor för många ägare, innehåller F-350 en bra kombination av teknikhjälpmedel. Terräng- och bogseringstekniken är lättillgänglig via den 4, 2-tums LCD-instrumentpanelen, medan den bakre kameran som visas på 8-tums skärm i instrumentpanelen innehåller riktlinjer och fungerar i takt med det bakre avkänningssystemet för att ge en tydlig indikation på hur nära lastbilen är ett föremål.
Hur fungerar det?
440-hästkrafter, turbodiesel V8-motor ger gott om kraft för nästan alla uppgifter och är relativt tyst när fönstren rullas upp. Och att lastbilen kan dra en massiv 26 500 pund och får bättre bränsleekonomi än den tidigare modellen (även om Ford inte ger en uppskattning) borde vädja till dem som letar efter både ström och att spara några dollar på pumpen. Även om du inte kommer att glömma att du är i en gigantisk pickup, är resan förvånansvärt smidig, även om en tom säng kan göra bulor mer synliga. Fordonets inre känns förvånansvärt lyxigt och bekvämt.
Ska jag köpa det?
Om du inte behöver det för arbete, bogsering av leksaker eller båda är den massiva F-350 överdödig för de flesta. Men om du behöver en arbetshästbil som läppar bränsle och ger en bekväm inredning, solid teknik och en smidig körning (och du kan leva med MyFord Touch infotainmentsystem), är Ford F-350 Super Duty King Ranch ett starkt val för stora pickuper.
