Video: 2014 Cadillac CTS 3.6l Start-Up and Exhaust Rev (September 2024)
Med sin kombination av klassisk amerikansk stil och europeisk-inspirerad prestanda har CTS bidragit till att göra Cadillac konkurrenskraftig i det medelstora lyxsedonsegmentet och skapa nytt liv i företaget som ett varumärke. För modellåret 2016 får bilen nya exteriör- och interiörfärger, en 3, 6-liters V6-motor med automatisk start / stopp och en 8-växlad automatisk växellåda. Infotainment-systemet Cadillac User Experience (CUE) har också uppgraderats och den 3, 6L Premium Collection-modellen som vi testade kommer med Apple CarPlay, vilket lägger den framför kurvan inom tekniksegmentet. Det gör CTS 2016 till ett genomförbart alternativ till europeiska lyxprestanda.
Hur mycket?
Cadillac CTS 2016 kommer i tre trimnivåer: lyx, prestanda och premium. Vårt topp-of-the-line Premium 3, 6L testfordon har ett baspris på $ 64, 685. Med $ 495 tillagd för Moonstone Metallic paint, $ 250 för ett extra kapacitet för kylsystem och en destinationsavgift på $ 995, uppgick det totala klistermärkepriset till $ 66.425.
Vad kommer det med?
Bilen som vi testade är utrustad med en ny 3, 6-liters, 335 hästkraftig V6-motor i kombination med en 8-växlad automatisk växellåda och allhjulsdrift. Ytterligare standardutrustning inkluderar 18-tums polerade aluminiumhjul, Brembo högpresterande bromsar, HID-adaptiva strålkastare, upplysta dörrhandtag, nyckellös in- och start, parkeringssensorer fram och bak, paddelväxlar, sittplatser i helt läder, uppvärmda och kylda framsäten, uppvärmda utombordars baksäten, ett uppvärmt ratt och ett panoramatsoltak. På teknisk sida får du också laddning av trådlösa enheter, bakre syn och surroundkamera, en heads-up-skärm, ett 12, 3-tums konfigurerbart instrumentkluster, Bluetooth för telefon och ljud, Bose premium-ljud, OnStar med 4G LTE-anslutning och Wi -Fi-hotspot-kapacitet, CUE-infotainment-system med en 8-tums pekskärm, AM / FM HD-radio, satellitradio, CD-, USB- och aux-ingångar och Apple CarPlay.
Premium 3.6L-trim kommer också med förarens medvetenhetspaket som lägger till varningsplatser för blindfel och körfält, spårhållningshjälp, framåtkollisionsvarning, bakre tvärtrafikvarning, automatiska högljus och Cadillacs säkerhetsalarmstol.
Hur är tekniken?
Apple CarPlay är det största tekniska tillskottet till CTS. Att använda funktioner som telefon och meddelanden var sömlösa med min anslutna iPhone och kan styras via röstkommando mycket bättre än med ombord Bluetooth. Appar som används via CarPlay som Spotify och iHeartRadio drar nytta av CTS: s stora display. Som sagt föredrar vi CTS: s navigationssystem ombord framför Apple Maps eftersom det är mer fullständigt, med mer detaljerad destinationsinmatning och bättre trafikinformation i realtid. CUE-systemet har också Pandora, medan CarPlay inte gör det.
CTS inkluderar trådlös Qi och Powermat induktiv laddning via en matta bakom en hopfällbar sektion i mittstacken. Du behöver ett kompatibelt fall om du vill använda den för att ladda din iPhone.
Hur fungerar det?
Den 3, 6-liters, 335 hästkraften V6-motoren har stor acceleration och en rolig knorr, medan 8-växlad växellådan växlar smidigt och exakt. CTS är välskickat och bekvämt på motorvägen, men också sportigt på bakvägarna. Stängningen, styrningen och bromsningen är enkelt i nivå med allt från Europa, medan interiören är lika tyst som sina lyxkonkurrenter.
Ska jag köpa det?
Även om tyska och japanska konkurrenter i segmentet fortsätter att höja insatserna, har Cadillac bevisat att CTS är ett livskraftigt alternativ till andra lyxprestanda. Det är också det första varumärket i rymden med CarPlay, och det förbättrade CUE-systemet gör det nya CTS extremt tilltalande för teknikinriktade köpare. Om du är ute efter en medelstor lyx sedan och inte tror att en amerikansk bil kan klippa den kommer Cadillac CTS 2016 att överraska dig.
