Video: APPLEВСЁ Как в Apple Store продали старые iPhone под видом новых (September 2024)
När du reser är det lätt att nå den uber populära Uber för att hitta dig själv en tur. Men New York City har tiotusentals gula hyttar som strider mot gatorna. Arro är en iPhone-app som låter dig ringa en hytt från din telefon, precis som Uber, eller betala för en hytt du har hyllat på gammaldags sätt. Den har en fantastisk design men också tyvärr begränsad tillgänglighet inom Big Apple.
App och prissättning
Arro finns gratis i Apple App Store och Google Play. För att betala eller hyra en hytt måste du skapa ett konto eller helt enkelt logga in med Facebook. Appen lagrar också din kreditkortsinformation i filen, som du kan ange manuellt eller genom att skanna ditt kreditkort med din iPhone-kamera. För närvarande arbetar Arro bara i New York, men det syftar till att lägga till Boston, Chicago, San Francisco och Washington DC snart.
Appen är mycket enkel och består av en huvudskärm med en sökfält och knappar för att hyllas och betala för hyttar. Ett doldt högra fack låter dig ändra betalningsinformation och visa tidigare åkattraktioner. Appen är tillräckligt trevlig att titta på, men den har en hårdkantad design som jag kan förvänta mig av en Windows Phone-app, inte en modern iPhone-app.
Att skapa ett nytt konto är enkelt i Arro, mycket lättare än med NYC-taxilapp-appen Way2ride. Att göra det på det senare var lite besvärligt på min iPhone 6.
Ord på gatan
Jag tog mina tester på gatorna i New York City på en ny semester för att se hur Arro skulle prestera. Det var en intressant testmiljö: semestern och schemalagda underhåll hade kombinerats för att trassla upp tunnelbanetjänsten på Manhattan's Lower East Side, och jag kom ut från den förtryckande heta West 4th Street-stationen desperat efter en hytt att äta middag med en vän. Jag var redan 20 minuter sen.
Att hyra en hytt (utan att använda appen) är vanligtvis lätt i den här delen av staden, och snart var jag på väg. För att betala öppnade jag Arro-appen på min telefon, knackade på knappen I'm In a Cab och skrev in numret som visas på hyttens platt-TV. Jag tittade upp för att se hur långt vi reste och när jag såg tillbaka sa appen att jag var klar. Skärmen i hytten visade en stor blå markering, vilket indikerar att jag framgångsrikt hade checkat in för resan. Appen erbjuder alternativet att ändra spetsbeloppet, som standard är 20 procent. Way2ride har också möjligheten att betala för en hytt som du kommer från gatan.
När jag kom till min destination, sent men inte pinsamt, började mätaren skriva ut ett kvitto så snart vi stannade, och skärmen i kupén visade att min transaktion var klar. En takt senare fick jag ett e-postkvitto från Arro. Chauffören tackade för mig och jag gick ut, något förbluffad över upplevelsens sömlösa.
Några timmar, en stor mexikansk middag och en margarita senare var jag tillbaka på gatan och ivriga att gå hem. Jag visste att det skulle vara svårt att få en hytt på just denna sträcka så jag räckte till Arro och knackade på knappen I Need a Cab. Liksom med Uber-appen placerade jag en stift nära min plats och bekräftade min begäran. En knapp uppe till höger gav mig möjligheten att skicka ett meddelande till min förare, en funktion som jag borde ha använt. Mer om det senare.
Att få en hytt tog några försök, och jag blev irriterad över att appen tycktes ge en uppskattad ankomsttid för hyttar baserade på avstånd från kråkorna, istället för att ta hänsyn till trafikljus och envägsgator. Jag hade också en svår tid att hitta min hytt, eftersom appen genererade en ungefärlig adress och skickade den till min förare, istället för min exakta GPS-plats. Både Uber och Lyft hanterar detta bättre.
Istället för att använda nålen, borde jag ha gått in på en tvärgata på appens startsida, eller meddelandet min förare med min tvärgata. Detta är på Arro, inte på föraren; apputvecklarna måste göra uppsamlingsplatser tydliga för både föraren och passageraren. Att kräva att användaren anger en adress eller korsar gatan innan man sätter en stift skulle lösa problemet. Way2ride verkar ha samma problem.
Taxi, Uber och Lyft
Way2ride är nästan identisk med Arro när det gäller tjänsten den erbjuder. Båda kan användas för att begära åkattraktioner, och båda kan användas för att betala för åkattraktioner som du hyllat för hand. Men medan Arro har en bättre design och mycket lättare installationsupplevelse, arbetar Way2ride med hela flottan på 20 000 NYC-hytter. Arro stöder bara 8 500.
Det är också värt att notera att Lyft och Uber finns tillgängliga i städer i hela USA och Uber i 63 länder över hela världen. Den internationella tillgängligheten hjälpte till att göra Uber och Editors val.
Men dessa nya tjänster är kontroversiella. Uber till exempel låter dig inte tipsa via appen, även om Lyft gör det. Uber använder också överspänningspriser för att tillfälligt öka priset för priser i vissa områden vid vissa tider. Båda tjänsterna har också arbetat för att undvika etablerade taxibestämmelser, och de klassificerar inte sina förare som anställda för att undvika att utbetala ytterligare förmåner. Det här är mer etiska frågor än praktiska, men frågor som kan betyda dig. De betyder verkligen för mig.
Istället för icke-anställda i Uber-stil använder Arro och Way2ride traditionella, reglerade taxibilar som är registrerade i staden. Detta är försäkringar som alla passagerare kommer att uppskatta, särskilt om du ringer en hyttjänst för att komma till ditt hem.
Gula hyttar är dock långt ifrån perfekta. Jag har haft några förare på ett mystiskt sätt "gå i paus" när de ser mitt husdjursföretag, eller när jag ber att åka till Queens, vanligtvis efter att mätaren har slagits på och hytten kört ett halvt kvarter. Dessa är båda olagliga metoder. Om du använder Arro kan det vara svårt att ifrågasätta avgifter för abortturer eftersom du faktureras automatiskt.
Behöver skjuts?
Arro ser bra ut på min iPhone och överskrider enkelt Way2ride ur ett designperspektiv. Men med mindre än hälften av taxiflottan ansluten till Arro är Way2ride framför en näsa och bara en designuppdatering bort från att vara den tydliga vinnaren när det gäller NYC-hytt-appar.
Men medan Arro och Way2ride båda är bra val i staden i New York, har Uber dem slå överallt. Uber är vårt redaktörsval för apper för biltjänster på iPhone.
