Forza motorsport 6 (för xbox one) granskning och betyg

Förra årets Forza Horizon 2 kombinerade frenesi och förödelse i ett hektiskt arkad-racingspel med finjusteringsalternativen för en sim. Det gav massor av spänning utan att mycket irriterande realism kom i vägen. Forza Motorsport 6, Microsoft Studios sjätte spel i seriens huvudlinje, är en fullsatt motorfordonssim och svårt. Det finns mycket att gilla här: massor av bilar, alternativ för att finjustera alla aspekter av varje bil och några fantastiska våta väderbanor som tillför lite efterfrågad energi. Forza 6 är fullpackad med innehåll och underbara, verkliga bilder nära den verkliga världen, men det är bara för diehard bilentusiaster. Även om du är en, har denna Xbox One-exklusiv tillräckligt med nitpicks för att förhindra att den får en helhjärtad rekommendation.

Här är vad som är fantastiskt

Forza 6 kastar dig omedelbart i förarsätet. Bakom vindrutan använder spelet instruktioner på skärmen för att lära dig hur du spelar: Xbox One: s högra trigger accelererar, vänster utlösarbromsar och Y-knappen spolas upp igen om du gör ett misstag. Den vänstra pinnen styr. Och det handlar om det. Forza 6 strömlinjeformar saker till mycket grunderna; det finns ingen HUD, ingen krångel, ingen muss. Det är en mycket ren, perfekt presentation - en av de bästa sakerna med spelet. Forza 6 är också underbar, med 1080p-grafik och rörelse med 60 bilder per sekund, vilket gör ett mycket snabbt racingspel. Ibland. Tyvärr utnyttjade Forza 6 under min speltid knappt den flammande hastigheten (mer om det senare).

Liksom Forza Horizon 2, Forza 6 uppgifter du med att samla in och köra världens största bilar. Medan Horizon 2 erbjuder 200 bilar, har Forza 6 mer än 400 bilar, alla fantastiskt gjorda, kompletta med fungerande interiörer och exteriörer. De ser fantastiska ut, och du får dem gradvis genom ett fem-volym karriärläge där du tävlar om allt från kombi till formel racers på riktiga tävlingsbanor som Nürburgring, Le Mans och Indianapolis. Liksom Horizon 2 låter Forza 6 dig vinna bilar via en roulette-spinner efter att du har vunnit en nivå, eller helt enkelt köpa dem från en butik med intjänade krediter. Du kan samla in bilarna, sälja dem för fler krediter eller ta dem tillbaka till ditt garage för att ställa in, måla och klistermärken efter din smak.

Anpassningsalternativen är ungefär lika djupa som i Horizon 2. Du kan ändra färgerna på enskilda bildelar (huven, fälgen, fönstervärmen, etc.) eller skapa dina egna mönster. Skapningsverktygen erbjuder lager för att redigera à la Photoshop, så att du kan sneda och ändra storlek på dina mönster tills du har dem hur du vill ha dem. Anpassningen sträcker sig också till bilens prestanda. Du kan ställa in och uppgradera däcktrycket, växlar, justering, bromsar, fjädrar och mer tills turen hanterar precis vad du vill. Och du gör detta före varje lopp, med möjligheten att testa din nya tune-up före den verkliga tävlingen. Dessutom kan du välja hur hårda eller enkla tävlingar kommer att vara genom att välja "Drivatar" AI-motståndares svårighetsnivåer, oavsett om du vill ha assisterad bromsning eller styrning och många andra variabler.

Mod-kort, nya i Forza-serien, påverkar också dina lopp på flera sätt. De kan ge dig extra erfarenhetspoäng eller poäng när du vinner ett lopp, ger dig statlig ökning som mer grepp eller mindre vikt eller placerar dig närmare startlinjen i början av ett lopp. Du kan välja dessa modifierare före varje händelse. De lägger till lite fin variation, men jag fann att jag sällan använder dem.

Den sista stora kulapunkten i Forza 6: s fördel, förutom den övergripande religiösa liknande vördnad för bilarna och hela idén om tävling, är det våta vädret racing. Forza Horizon 2 har också väderförändringar i realtid, men inte till graden av detaljer och effekter som finns tillgängliga i Forza 6. Den här gången påverkar våta vägar faktiskt hur du kör. Tjocka vattenbassänger samlas nära svängar eller förstör en direkt; tävla över dem, och du kan flyga ut ur kontroll. Dessa våta lopp är mycket roliga eftersom de tvingar dig att balansera mellan att köra noggrant och så snabbt som möjligt att vinna.

Här är vad som inte är så bra

Så det finns massor att samla in och tänka på, men inget av det, för mig (inte slå mig, Jeremy Clarkson) är så intressant. Jag gillar bilar. Jag gillar bilar mycket. Forza Horizon 2 är en bra tid, Fast & Furious- filmerna är roliga, och Drive är ett mästerverk, men Forza 6: s racing, trots 60 fps hastighet och otrolig uppmärksamhet på detaljer, är inte så fascinerande.

Det finns några orsaker till detta. Det linjära karriärläget med fem volymer är ett. Det är en slags slog. Våta vägar springer åt sidan, karriär är en torr affär med långsam utveckling. Enstaka Showcase-lopp, som behandlar dig till speciella evenemang där du kör uppbyggda bilar som du annars inte skulle kunna använda under Karriärläget, lägger till krydda till tävlingarna, men jag önskar att de var de viktigaste händelserna. Spelet kommer levande under dessa tävlingar. Till exempel placerar en tidig Showcase dig i cockpiten i en Indy-bil, och spelet använder den skyhöga bildhastigheten till fullo. Jag kunde känna att den lilla bilens oerhärdiga hastighet och mardrömsk far och undrade vad som skulle få någon att klättra i sätet på en av dessa dödsfällor. Det var ett fantastiskt ögonblick, men vid nästa lopp var jag tillbaka till grinden.

Och jag menar slipa. De flesta tävlingar känner sig långsamma, vilket är ett konstigt problem att ha i ett spel som kan bryta ner hastigheter. Och många tävlingar inkluderar 24 förare. Det är 24 bilar på skärmen samtidigt. Även om det är visuellt och tekniskt imponerande, är det en röra. Varje hörn blir en boskisk bunt med stötfångare som bunglar loppet ner till en krypning. Det är inte spännande; det är trångt. Och med möjligheten att aktivera bilskador är trångt nästan omöjligt att undvika. Det hade varit bättre om Karriärläget hade en samarbetsdel för att något lindra långsam takt, men tyvärr, Forza 6s kampanj är en ren soloupplevelse. Vilket är bra, men alternativet hade varit bra.

Till att börja med var jag orolig för att det inte fanns någon multiplayer alls, men online-racing finns där, och split-screen mutliplayer finns, gömd under ett flertal menyer. Det är inte alls uppenbart var man hittar den. Det visar sig att du måste gå in i ett gratis spel, som gör att du kan köra runt spår utan att oroa dig för att vinna eller förlora, och sedan måste du trycka på den andra spelaren på en annan kontroller.

Det enbart är irriterande. Det som är nedslående är bristen på alternativ och funktioner som vanligtvis förväntas i split-screen-uppspelning. Du hittar inte nattetävling eller AI-motståndare att tävla mot eller vädereffekter heller. Du sitter fast och tävlar mot en annan person i en intetsägande, solig bana, som kan bli ganska tråkig. Förhoppningsvis gör en patch eller uppdatering saker och ting mer spännande.

Menyerna i allmänhet är ganska usel. De liknar Xbox One: s egen irriterande instrumentbräda eller Windows 8-layouten, där allt ser ut som en McDonald's markeringsmeny. Du måste helt enkelt dra - jag är ledsen - flytta markören till höger över flera flikar och rutor. Det är besvärligt, som Android Wear, men i ett videospel.

En annan nitpick, återigen, liknande Horisont 2: Nykomlingar har inte en lätt tid att ta sig runt bilens känsliga kontroller eller tunga vikt. Och ännu en gång finns det inga tutorials utöver de första kontrollerna, även om det finns förklaringar till flera aspekter av spelet, som allt du kan ställa in och justera. Om du någonsin undrat skillnaden mellan assisterad brytning och ABS har Forza 6 täckt.

Sedan finns installationstiden och belastningstiderna. Liksom i Horizon 2 är Forza 6s belastningstider ganska långa. Nedladdning och installation av spelet varade en bra eftermiddag. Kanske längre. Jag stängde bara av TV: n och började spela nästa dag. Det är helt löjligt hur dåliga Microsofts servrar är, men det är inte som att de är ensamma heller; konsolenservrar är ganska hemsk över hela linjen. Belastningstiderna mellan tävlingarna är också alldeles för långa. Det kanske tar ett tag på grund av det fantastiska grafik. Åtminstone laddningsskärmarna har informativ kommentar som visar dig vilken typ av spår du ska tävla på. Forza 6 är ingenting om inte informativt, även om det skulle kunna göra det lättare för dig att använda den stränga mekaniken.

Casual racers behöver inte ansöka

Forza 6 är strikt, exakt och extremt svårt att bemästra. Det är synd eftersom det är ett av de värdefulla få spelen i den nuvarande genen att skryta med 1080p / 60fps, ett på något sätt ouppnåbart riktmärke som uppenbarligen är omöjligt att nå i det nuvarande spelklimatet. Och trots att det har nått det känns Forza 6 fortfarande trög. Tävlingarna är utmanande, men känns inte intensiva såvida inte spelet kastar dig in i en Showcase som inte är sekventiv. Och det mesta av den utmaningen kommer från att navigera överfulla rakt och hörn. Forza Motorsport 6 är en stor blandad väska som racing sim fans kommer att älska, med tanke på den otroliga bredden av bilar och alternativ, men alla andra borde hålla sig till Forza Horizon 2. Den saknar teknisk och visuell panache, men kompenserar för det med en arkadliknande öppen värld och mer förlåtande design.